La provincia apunta a ampliar su participación como proveedora del sector hidrocarburífero. El entendimiento abre una agenda conjunta que incluye minería, transporte de cargas, energía y servicios públicos.

El Gobierno de Entre Ríos e YPF acordaron trabajar en proyectos destinados a ampliar la producción de arenas silíceas, mejorar las alternativas de transporte hacia Vaca Muerta y sumar empresas provinciales a la cadena de proveedores vinculada con el desarrollo hidrocarburífero. El convenio tendrá una duración inicial de tres años.

La iniciativa busca aprovechar la capacidad productiva entrerriana para atender parte de las necesidades que genera el crecimiento de la actividad no convencional en Neuquén.

El convenio también apunta a ampliar la participación de compañías locales. La provincia buscará que empresas entrerrianas puedan incorporarse a la red de proveedores de YPF y a otras actividades asociadas con la expansión del sector energético.

Sin embargo, el convenio firmado no implica por sí mismo una asignación de fondos para la provincia ni determina la ejecución inmediata de obras o inversiones.

Arenas silíceas y logística

El acuerdo fue suscripto en las oficinas de YPF en Buenos Aires por el gobernador Rogelio Frigerio y el presidente y CEO de la petrolera, Horacio Marín. El documento establece un marco para evaluar proyectos relacionados con minería, infraestructura, logística, energía y modernización de servicios públicos.

Entre las líneas de trabajo prioritarias aparece el desarrollo de arenas silíceas, un insumo utilizado durante las operaciones de fractura hidráulica de los pozos de petróleo y gas. En ese campo, las partes analizarán alternativas para incrementar la producción entrerriana y facilitar su llegada hasta los yacimientos neuquinos.

La discusión logística contempla diferentes modalidades de transporte. Se estudiarán posibles mejoras en rutas, ferrocarriles y vías navegables, con la intención de hacer más competitivo el traslado de la producción y disminuir los costos asociados a la cadena de abastecimiento.

Marín destacó las características del recurso disponible en la provincia y afirmó: “Es la que usamos para nuestros pozos y es la mejor que se ha encontrado en la Argentina hasta ahora”.

El titular de YPF también vinculó el entendimiento con el crecimiento esperado de la formación neuquina y sostuvo que Vaca Muerta “va a generar mucho trabajo para todos”. En ese marco, planteó la necesidad de mejorar la eficiencia de las operaciones tanto de la petrolera como del resto de las compañías que participan del desarrollo.

Entre Rios, YPF, Rogelio Frigerio, Horacio Marín
La firma se realizó en las oficinas de YPF en Buenos Aires y estará a cargo del gobernador Rogelio Frigerio y el presidente y CEO de la petrolera, Horacio Marín.

El uso de arena silícea de Entre Ríos en Vaca Muerta es un insumo clave y un enorme desafío logístico, ya que representa cerca del 87% del mercado, pero debe recorrer más de 1.200 kilómetros por carretera desde zonas como Ibicuy.

La arena en origen (lavada y cargada en Entre Ríos) cuesta unos 20 a 22 dólares por tonelada, pero puesta en el pozo en Neuquén asciende a cifras varias veces mayores debido a que el transporte por camión representa más del 70% del costo final.

Proveedores de Entre Ríos y nuevos negocios

El convenio también apunta a ampliar la participación de compañías locales. La provincia buscará que empresas entrerrianas puedan incorporarse a la red de proveedores de YPF y a otras actividades asociadas con la expansión del sector energético.

Frigerio remarcó que “Entre Ríos tiene recursos, empresas, capacidad productiva y una ubicación estratégica que pueden aportar competitividad al desarrollo de Vaca Muerta”. Según el gobernador, el objetivo es que ese posicionamiento se traduzca en inversiones y empleo, al mismo tiempo que contribuya a una estructura logística más eficiente.

La agenda acordada excede además la provisión de insumos para la industria petrolera. YPF y la administración provincial analizarán la apertura de nuevos puntos comerciales y estaciones de servicio sobre corredores considerados estratégicos.

También se incorporó la electromovilidad entre las áreas de cooperación, con la posibilidad de extender la infraestructura de carga para vehículos eléctricos. En paralelo, se evaluará la utilización de sistemas de telemetría para la flota pública, con herramientas destinadas a relevar recorridos, utilización y estado de las unidades.

Almacenamiento y agroindustria

Otro de los ejes contempla el posible aprovechamiento de activos de YPF para desarrollar instalaciones de almacenamiento vinculadas con la producción agroindustrial. Entre las alternativas bajo análisis se encuentra el manejo de aceites vegetales, una actividad relevante dentro de la estructura productiva entrerriana.

El acuerdo incorpora además a los municipios, con el propósito de estudiar mecanismos e incentivos fiscales capaces de facilitar nuevos proyectos privados. La intención es que la cooperación entre la provincia y la petrolera pueda extenderse hacia actividades complementarias al sector energético.

“Queremos que la provincia sea protagonista de esa transformación, generando inversiones y trabajo para los entrerrianos y, al mismo tiempo, contribuyendo a mejorar la logística y reducir costos de una cadena fundamental para el desarrollo del país”, señaló Frigerio.

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