El mercado interno acumuló cinco meses consecutivos de retrocesos interanuales, en un escenario atravesado por el incremento de los valores en surtidores y la volatilidad del petróleo internacional. En el junio fe 2026 se comercializaron 1,33 millones de metros cúbicos, con una baja más pronunciada en el gasoil.
Las ventas de combustibles al público registraron en junio de 2026 una nueva contracción y marcaron su peor desempeño de los últimos cuatro meses.
Según un informe elaborado por Politikon Chaco sobre la base de información de la Secretaría de Energía, durante el mes se comercializaron 1.331.423 metros cúbicos de naftas y gasoil en todo el país, un 2,9% menos que en junio de 2025.
En la comparación interanual, apenas tres provincias lograron aumentar sus ventas de nafta: Neuquén, con un crecimiento del 5,5%; Tierra del Fuego, con 2%; y Tucumán, con 0,7%. El resto registró caídas.
La tendencia negativa no fue exclusiva del último mes. El mercado acumuló cinco períodos consecutivos con descensos interanuales y cerró el primer semestre con 8,21 millones de metros cúbicos vendidos, el registro más bajo para una primera mitad de año desde 2021.
Frente al mismo período de 2025, la retracción fue del 1,3%, explicada principalmente por el retroceso del gasoil.
Junio 2926 volvió a mostrar combustibles en retroceso
Frente a mayo, el volumen comercializado cayó 6,2%. Sin embargo, la comparación está condicionada por el calendario: junio tuvo 30 días contra los 31 de mayo. Al considerar esa diferencia y medir el promedio diario, la contracción se reduce al 3,1%.
La evolución de los dos principales productos no fue homogénea en el territorio nacional. La nafta concentró la mayor parte de las ventas en 20 jurisdicciones, con la Ciudad de Buenos Aires como el distrito donde tuvo mayor peso relativo: representó el 77,1% del volumen comercializado.
En las cuatro provincias restantes predominó el gasoil, con La Pampa como principal exponente, al alcanzar una participación del 61,5%.
En la comparación interanual, apenas tres provincias lograron aumentar sus ventas de nafta: Neuquén, con un crecimiento del 5,5%; Tierra del Fuego, con 2%; y Tucumán, con 0,7%. El resto registró caídas.
En gasoil, en cambio, hubo ocho jurisdicciones con resultados positivos. Neuquén encabezó el listado, con una expansión del 10,9%, seguida por Entre Ríos, con 5,8%, y Río Negro, con 2,5%. Salta presentó el descenso más pronunciado, con una baja del 14,2%.
YPF conservó el liderazgo pese a la baja
YPF continuó al frente de las ventas, con una participación del 55,1% durante junio, aunque su volumen se redujo 1,6% en términos interanuales.
Shell, segunda en el ranking, tuvo una caída del 5,1%, mientras que Axion consiguió una variación positiva marginal del 0,4%.
El comportamiento fue diferente entre las compañías de menor participación. En conjunto, el resto de los operadores consiguió incrementar sus ventas 8,3% interanual, con lo que logró revertir el resultado negativo que había mostrado durante mayo.
El balance acumulado también mostró una fuerte disparidad entre provincias. Solo siete terminaron los primeros seis meses con números positivos: Santa Fe lideró con 1,2%, seguida por San Juan y Chaco, ambas con 1%; Neuquén, con 0,6%; Río Negro, con 0,5%; La Pampa, con 0,4%; y Buenos Aires, con 0,3%. En el extremo contrario, Corrientes cayó 9,4%, Misiones 8,1% y Santa Cruz 6,5%.
El precio del crudo volvió a tensionar al mercado
La evolución de las ventas estuvo atravesada por el incremento de los precios en los surtidores. El conflicto en Medio Oriente impulsó la cotización internacional del Brent y generó presión sobre los valores domésticos. En marzo, las naftas y el gasoil acumularon un aumento promedio cercano al 25%.
Frente a ese escenario, YPF puso en marcha a comienzos de abril un mecanismo de estabilización conocido como “buffer de precios”, al que posteriormente adhirieron las demás petroleras.
El esquema tomó como referencia un barril de US$95 y buscó moderar el impacto de las variaciones externas sobre el mercado local.
La estrategia permitió sostener el precio de la nafta súper apenas por encima de $2000 durante varios meses. Horacio Marín, CEO de YPF, había señalado que la compañía evitaría trasladar “fluctuaciones bruscas” del petróleo internacional y que compensaría posteriormente el ingreso diferido mediante una cuenta específica.
Pero la recuperación del crudo modificó las perspectivas. Con el Brent nuevamente tocando hace unos días los US$100 por barril, todavía no se alcanzó el nivel necesario para comenzar a reducir los precios internos.
“Todavía no llegamos al valor de equilibrio para bajar el precio de las naftas”, afirmó Marín. Además, advirtió que la nueva escalada internacional “se dilata más” la posibilidad de una disminución.
En el acumulado del año, los precios de naftas y gasoil aumentaron 26% en promedio. El último ajuste, aplicado a mediados de mayo, fue del 1%.
