Los aportes del Estado irán directamente a los pasajeros con Tarifa Social mediante la Tarjeta SUBE , que no se utiliza en todo el país. Cubrían entre el 25% y el 30% de los costos de los transportistas.

En más de una oportunidad, incluso en tiempos de campaña electoral y previos a su asunción, el actual Gobierno reiteró su plan de que los subsidios al transporte dejen de tener a las empresas de colectivo como intermediarias, para que la ayuda llegue directamente a los usuarios.

Finalmente, la Secretaría de Transporte anunció este jueves la puesta en marcha del plan y se espera un impacto en el precio de los boletos, especialmente en el interior del país y en las muchas áreas que no están adheridas a la red de pago con tarjeta SUBE.

La medida se anunció a través de un comunicado publicado hoy -8 de febrero- por la cartera que conduce Franco Mogetta, funcionario que el ex gobernador cordobés Juan Schiaretti ubicó en el equipo del gobierno libertario.

Los usuarios que necesiten de asistencia económica para utilizar los servicios, seguirán contando con el Atributo Social en todo el territorio donde funciona la tarjeta SUBE.

El texto explica que el objetivo es “terminar con el congelamiento de tarifas que había heredado de la gestión anterior en trenes y colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) para líneas de Jurisdicción Nacional”.

De esta manera, “la tarifa tendrá mayor protagonismo en la cobertura de costos necesarios para operar”. En concreto, se reducirán de manera significativa los subsidios destinados a las empresas transportistas, que significaban entre un 25% y un 30% de sus ingresos, por lo que se prevé un traslado a precios.

Los subsidios al transporte para las provincias

En esa línea, la Secretaría de Transporte confirmó la eliminación del Fondo Compensador del Interior, “cuyas sumas también eran recibidas por empresas prestatarias de los servicios del resto del País, o sea, fuera del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA)”.

El Fondo Compensador se trata de un aporte de $102 mil millones que se distribuyen entre las jurisdicciones del interior.

Hasta ahora se encargaba de subsidiar el transporte público de pasajeros por automotor urbano y suburbano del interior del país a través de transferencias realizadas desde el Estado Nacional.

El comunicado explicita que esta determinación se enmarca en el Pacto Fiscal que Gobernadores Provinciales y Gobierno Nacional firmaron en 2017 y 2018.

Ese convenio apuntaba a la reducción progresiva de los aportes estatales diferenciales en materia de transporte para el AMBA y establecía que las provincias definirían sus propias compensaciones tarifarias.

Subsidios al transporte, colectivos, tarifa social.
La medida elimina el Fondo Compensador del Interior, que Nación enviaba a las provincias.

Por último, la cartera nacional indicó que los usuarios que necesiten de asistencia económica para utilizar los servicios, seguirán contando con el Atributo Social en todo el territorio donde funciona la tarjeta SUBE.

“Se trata de una asistencia que es igual para todos, vivan en el lugar que vivan, y que implica un descuento del 55% de la tarifa del boleto del transporte público”, agrega el texto.

Pero en este caso, el beneficio alcanzaría a usuarios de las 60 localidades de todo el país que tienen la tarjeta SUBE como sistema de pago, una cantidad que -si bien incluye a grandes ciudades- deja afuera buena parte del territorio nacional.

La Tarifa Social está dirigida a jubilados, pensionados, excombatientes, personal doméstico y ciertos titulares de prestaciones que abona la ANSES. En el AMBA, los usuarios con el atributo social abonan un mínimo de $121,50 y un máximo de $166,58.

Desde la Asociación Argentina de Empresarios del. Transporte Automotor (AAETA) señalaron que seguirá vigente el cuadro tarifario establecido esta semana para el AMBA “sigue vigente, al menos por los próximos dos meses”. Aunque advirtieron que “puede implicar impactos distintos en el interior”.

Dónde se usa la tarjeta SUBE

La tarjeta funciona en 60 localidades del territorio nacional. Además del Área Metropolitana de Buenos Aires, su área de cobertura incluye:

  • Arrecifes
  • Azul
  • Bahía Blanca
  • Balcarce
  • Cipolletti
  • Chivilcoy
  • Comodoro Rivadavia
  • Concepción del Uruguay
  • Concordia
  • Coronel Rosales
  • Corrientes
  • Esquel
  • Formosa
  • General Pico
  • General Pueyrredón
  • General Roca
  • Gualeguaychú
  • Junín
  • La Banda
  • Mendoza
  • Necochea
  • Neuquén
  • Olavarría
  • Palpalá
  • Paraná
  • Partido de la Costa
  • Pergamino
  • Pinamar
  • Plottier
  • Puerto Madryn
  • Rafaela
  • Rawson
  • Resistencia
  • Reconquista
  • Río Cuarto
  • Río Gallegos
  • Río Grande
  • Roque Sáenz Peña
  • Rosario
  • San Carlos de Bariloche
  • San Fernando del Valle de Catamarca
  • San Juan
  • San Luis
  • San Martín de los Andes
  • San Nicolás de los Arroyos
  • Santa Fe de la Vera Cruz
  • San Pedro
  • San Rafael
  • Santa Rosa
  • San Salvador de Jujuy
  • Tandil
  • Tornquist
  • Trelew
  • Ushuaia
  • Venado Tuerto
  • Viedma
  • Villa Allende
  • Villa Gesell
  • Villa María.
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