La iniciativa de Central Puerto, instalada en un predio del puerto de Buenos Aires, ya alcanzó un importante grado de avance y será uno de los primeros grandes sistemas de almacenamiento en incorporarse a la red. Tendrá capacidad para entregar energía durante cinco horas.

Central Puerto avanza con la construcción de BESS Nuevo Puerto, un sistema de almacenamiento en baterías de 150 MW que se convertirá en uno de los proyectos de mayor tamaño de la primera tanda del programa AlmaGBA, destinado a prevenir cortes de luz en el AMBA.

La iniciativa, instalada en el predio de la central Nuevo Puerto, en el puerto de la Ciudad de Buenos Aires, registra un avance de obra del 69%.

El emprendimiento utiliza baterías de litio-ferrofosfato (LFP) suministradas por CATL, uno de los principales fabricantes mundiales de esta tecnología. La compañía prevé realizar la energización entre octubre y noviembre de 2026 y alcanzar la operación comercial durante el último trimestre del año.

La expansión de las baterías también se observa a escala latinoamericana. Según datos de la Organización Latinoamericana y Caribeña de Energía (OLACDE), la capacidad BESS en operación en la región llegó a aproximadamente 3,4 GW en agosto de 2026, más del doble de los 1,68 GW identificados durante 2025.

El proyecto tendrá una autonomía de cinco horas de descarga continua, lo que representa una capacidad de almacenamiento de aproximadamente 750 MWh. Su contrato tendrá una duración de 15 años y Edenor será la empresa encargada de adquirir el servicio.

Baterías para los momentos de mayor demanda

BESS Nuevo Puerto forma parte de AlmaGBA, el programa diseñado para incorporar almacenamiento en los puntos de mayor exigencia de las redes eléctricas de Edenor y Edesur. La primera licitación a gran escala del país adjudicó finalmente 667 MW distribuidos entre siete empresas.

Central Puerto obtuvo las dos propuestas más competitivas de ese proceso. Además de Nuevo Puerto, la compañía desarrolla BESS Costanera, de 55 MW, también equipado con baterías LFP de CATL y destinado a prestar servicio a Edesur.

El esquema de operación de Nuevo Puerto contempla que Cammesa, administradora del mercado mayorista eléctrico, suministre la energía necesaria para cargar las baterías.

De acuerdo con la presentación de la empresa a sus inversores, el mecanismo no implica un costo adicional para Central Puerto ni contempla operaciones de arbitraje de precios.

La función principal del sistema será aportar energía cuando la red enfrente períodos de elevada demanda, evitando que los picos de consumo se traduzcan en una mayor presión sobre una infraestructura que ya opera con niveles de exigencia elevados.

AlmaGBA sumará más capacidad durante 2026 y 2027

El proyecto de Central Puerto no será el único sistema de almacenamiento que se incorpore al parque eléctrico argentino. La programación de Cammesa contempla nuevos ingresos durante los próximos meses, tanto dentro de AlmaGBA como en distintas zonas del área metropolitana.

Antes de finalizar 2026 están previstos, entre otros, BESS Chingolo, de Sullair y 24 MW; BESS Costanera, de 55 MW; y BESS Alma Sur, de Central Dock Sud, con 90 MW.

El despliegue continuará durante 2027 con proyectos como BESS Parque y BESS Pilar, de 50 MW cada uno; BESS Brown y BESS Glew, de 22 MW; BESS Matheu, de MSU, con 150 MW; BESS Maschwitz, de Genneia, con 40 MW; y BESS San Fernando, de Aluar, con 30 MW.

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La función principal del sistema de almacenamiento será aportar energía cuando la red enfrente períodos de elevada demanda.

De concretarse el cronograma previsto, el almacenamiento dejará de ser una tecnología experimental dentro del sistema argentino para convertirse en un componente cada vez más relevante de la infraestructura eléctrica.

Recientemente, El Gobierno Nacional oficializó la adjudicación de la licitación Alma SADI para la incorporación de 700,5 megavatios (Mw) distribuidos en 20 proyectos. El despliegue demandará una inversión privada estimada en US$ 700 millones, apuntando a robustecer los nodos críticos de la red en siete regiones del territorio nacional.

Argentina acelera, pero Chile lidera el segmento

La expansión de las baterías también se observa a escala latinoamericana. Según datos de la Organización Latinoamericana y Caribeña de Energía (OLACDE), la capacidad BESS en operación en la región llegó a aproximadamente 3,4 GW en agosto de 2026, más del doble de los 1,68 GW identificados durante 2025.

Chile concentra cerca de dos tercios de la capacidad regional, con 2.291 MW en operación. El crecimiento también alcanza a México, Brasil, Argentina, Honduras y Jamaica, aunque cada país avanza mediante diferentes esquemas regulatorios y de inversión.

Argentina ya adjudicó más de 1.400 MW mediante mecanismos competitivos, mientras México proyecta incorporar 2.216 MW hacia 2030. Honduras avanza con un sistema de 75 MW/300 MWh y Jamaica desarrolla 110 MW/220 MWh asociados a nueva generación renovable.

El avance de las baterías está directamente relacionado con la expansión de la generación solar y eólica. El almacenamiento permite conservar electricidad cuando existe mayor oferta renovable y devolverla al sistema durante los períodos de mayor consumo, además de aportar flexibilidad a las redes.

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