Se renovó totalmente la iluminación del puerto austral, y se realizó la demarcación de sendas peatonales y sectores operativos. Esperan más de 550 recaladas. Avanzan las obras de defensas.
El Puerto de Ushuaia renovó su calidad edilicia, mostrando un aspecto renovado, de cara al pico de arribos en la temporada de cruceros.
Según se informó oficialmente, las mejoras beneficiarán tanto a los pasajeros como a la operatoria de los distintos buques que operan en el puerto más austral del país.
Una de las obras más destacadas es la recuperación del funcionamiento de las torres de iluminación, así como las luminarias de toda la terminal con nuevas lámparas tipo LED y mejoras del tendido eléctrico.
La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) señaló que también se completó “la demarcación general de las distintas secciones del muelle”.
Los trabajos generaron “un entorno seguro y adecuado para cumplir los protocolos de seguridad operativa dispuestos internacionalmente, y de esa manera garantizar la estadía de cruceristas y pasajeros en general
Una de las claves de las mejoras realizadas apunta a la seguridad operativa.
Mientras el gobierno nacional había señalado, entre otras falencias, que el puerto no contaba con la demarcación y delimitación correcta de las sendas peatonales y de circulación de vehículos, se avanzó en la solución de dicha falla, sumando elementos de protección para que los pasajeros se mantengan en la zona indicada, y señalética visual para los vehículos que circulen en el puerto.
ANPYN señaló que los trabajos generaron “un entorno seguro y adecuado para cumplir los protocolos de seguridad operativa dispuestos internacionalmente, y de esa manera garantizar la estadía de cruceristas y pasajeros en general”.
Por último, se indicó que se realizaron tareas de reparaciones edilicias en todos los edificios de la terminal, tanto para pasajeros como para los trabajadores de cada una de las dependencias.
Renovación de las defensas, en marcha
En paralelo, el gobierno nacional confirmó los avances de la obra de recambio de defensas del muelle principal del Puerto de Ushuaia.
Con un cronograma que indica que las 75 nuevas unidades llegarán al puerto desde diciembre, se avanza en las tareas de acondicionamiento previo, como la puesta a punto de los anclajes y el mantenimiento de los apoyos.
La obra de las defensas, así como otras anunciadas por la ANPYN, “forman parte del plan de modernización del puerto establecido para dar solución a las falencias que motivaron la intervención del mismo”, indicaron en el comunicado.
El gobierno nacional confirmó además que se avanzará en la renovación de sistemas críticos (red hídrica, diseño del sistema eléctrico y de seguridad contra incendios), claves para sostener la operatoria segura y continua durante todo el año.
Hacia un nuevo muelle de catamaranes en el Puerto de Ushuaia
Los anuncios se completaron con la elaboración de un pliego de licitación para un nuevo muelle de catamaranes, que será de hormigón armado y reemplazará a la estructura vigente.
El muelle de catamaranes del Puerto de Ushuaia, con estructura de metal y hierro, fue inhabilitado en julio por la ANPYN, tras sendos informes de la Prefectura Naval Argentina y la Armada, que constataron que durante dos décadas no se realizó ningún tipo de mantenimiento ni evaluaciones a dicha estructura, y que la totalidad de los pilotes inspeccionados mostraban rupturas totales.
Desde septiembre, el gobierno avanza en una obra provisoria, que permita sostener la operatoria durante la temporada alta estival, y recuperar una zona operativa estratégica.
Con el mismo objetivo de recuperar espacios de muelle, se anunciaron los avances en las tareas de reflotamiento del Yerba-3, un dique flotante de la Armada que será posteriormente trasladado a otra zona no operativa.
