El concurso será gestionado por la Agencia de Administración de Bienes del Estado y ya hay varios interesados en una zona clave, tradicional y con historia.

El Gobierno Nacional anunció recientemente la subasta de un predio de 32 hectáreas en la zona de Loma Paraguaya, Bahía Blanca, cuya ubicación estratégica y características logísticas lo convierten en un activo de alto interés para el sector industrial y portuario de la región.

La propiedad, situada a menos de cinco kilómetros tanto del centro de la ciudad como de Puerto Galván, se encuentra en una intersección clave que conecta rutas nacionales, ramales ferroviarios y accesos marítimos, consolidándose como una plataforma multimodal de gran potencial.

El Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca ya ha hecho uso de parte del predio en 2017.

La subasta, gestionada por la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE), ha despertado expectativas entre actores locales. Entre ellos, se destaca el Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, que pujaría activamente para hacerse con el predio, en vista de su valor para el desarrollo de infraestructura portuaria.

El espacio está delimitado por la Avenida Del Desarrollo Presidente Frondizi y el ramal R93 de la Línea Roca, posee una superficie de 326.754,84 m² y se encuentra rodeado de importantes instalaciones industriales, como la refinería Bahía Blanca y la planta de Sea White.

Una ubicación estratégica y con historia en Bahía Blanca

El Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca ya ha hecho uso de parte del predio: en 2017 desarrolló una playa logística en 12.000 m² del terreno, cedidos temporalmente en comodato, dotándola de seguridad perimetral e iluminación para optimizar operaciones portuarias.

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La importancia del terreno está en su proximidad con el centro y el área portuaria e industrial de Bahía Blanca.

 La ubicación del terreno en un nudo vial lo conecta directamente con las rutas nacionales 3 Norte y 3 Sur, facilitando la comunicación terrestre con otras regiones y proyectando su potencial como un eslabón fundamental para el transporte ferroviario, incluso en el contexto de la futura conexión con el ferrocarril a Vaca Muerta.

Este espacio no solo tiene un valor logístico destacado, sino también una rica historia vinculada al desarrollo de Bahía Blanca. A principios del siglo XX, el área era conocida como «Loma del Paraguayo», en honor a un pastor oriundo de Paraguay que habitaba la zona y se dedicaba a la caza de aves.

Allí se construyó una estación ferroviaria que, en sus primeras décadas, operó como centro de remoción de lastre y arena. Aunque en 1930 la estación Loma Paraguaya dejó de ser operativa para todo tipo de tráfico, siguió sirviendo como parada local para facilitar el acceso de trabajadores a la usina y la refinería “La Isaura”.

Hasta los años 40, el sector también albergó una cancha de golf, construida por la compañía ferroviaria, lo que muestra la relevancia que el lugar tuvo en la vida social y económica de la región. Además, el predio fue un punto de parada obligatorio del Tren de la Marea, una formación veraniega de Ferrocarriles Argentinos que permitía a familias bahienses disfrutar de las costas en un balneario municipal entre los puertos de Galván e Ingeniero White.

La subasta de estas tierras representa una oportunidad para revitalizar este espacio con una larga tradición en Bahía Blanca, integrando su ubicación estratégica en el corredor logístico y contribuyendo al crecimiento del comercio y la industria regionales.

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