Con un decreto, implementó medidas que habían sido excluidas de la Ley Bases original. Las modificaciones con mayor impacto para los automovilistas y el transporte.
Las políticas desregulatorias se multiplican en el transporte y esta semana le tocó a la conducción civil y las rutas nacionales . El gobierno dispuso una serie de cambios en la Ley de Tránsito para desburocratizar el sistema y agilizar los trámites de los conductores.
A través del Decreto 196/2025 se dispuso que la licencia de conducir digital será obligatoria y dejará de tener fecha de vencimiento. Las novedades fueron celebradas por el ministro de Desregulación del Estado, Federico Sturzenegger, quien detalló todas las modificaciones en su cuenta de X.
En las rutas nacionales se adoptarán peajes libres de cabinas y con cobro automático.
“La reforma abarca temas de seguridad vial, transporte de cargas, emisión de licencias de conducir, VTV, CHAS, peajes y facilitación del comercio”, subrayó el funcionario. Estos cambios habían sido incluidos en la versión original de la Ley Bases, pero fueron cortados del paquete que fue finalmente aprobado por el Congreso.
Los cambios para sacar el registro
A partir de ahora, para renovar la licencia sólo se requerirá actualizar un informe sobre el estado psicofísico de los conductores cada cinco años. Este, podrá ser emitido sólo por profesionales de organismos públicos o privados, que estén registrados para realizar esa certificación.
Quienes tengan más de 65 años y menos de 70, deberán hacerla cada 3 años. Las personas de más de 70 años lo harán anualmente. La licencia física continuará emitiéndose sólo como un documento optativo, ya que el registro válido será el de formato digital ubicado dentro de los documentos oficiales de la aplicación “Mi Argentina”.
Como se mencionó, la licencia de conducir ya no tendrá vencimiento, pero en caso de que el usuario cometa infracciones graves de manera reiterada, perderá la certificación y deberá el rendir el examen nuevamente. También se removió la obligación de renovar la licencia ante un cambio de jurisdicción en el domicilio del titular.
Previamente, si un conductor o chofer profesional cambiaba su domicilio en el Documento Nacional de Identidad, por otro en otra ciudad o provincia, debía renovar su licencia de conducir también por una de su nueva jurisdicción.
La VTV y los peajes
La Verificación Técnica Vehicular (VTV) o Revisión Técnica Obligatoria (RTO) es un trámite obligatorio en Argentina para certificar el estado mecánico y ambiental de los vehículos, garantizando que cumplan con las condiciones mínimas de seguridad. Este control busca reducir los riesgos de accidentes por fallas técnicas en los autos en circulación.
Con la reforma a la Ley de Tránsito, el Gobierno desregula la potestad de realizar las RTO, permitiendo que concesionarios oficiales y talleres autorizados, entre otros, puedan ofrecer este servicio.
Además, no habrá una tarifa única en las jurisdicciones adheridas a la reforma, y se implementará una certificación digital en la plataforma “Mi Argentina”, junto con la oblea física tradicional.
En tanto, se realizarán cambios por etapas en las rutas nacionales, donde se adoptarán peajes libres de cabinas y con cobro automático.
En la primera etapa, que llegará hasta el 31 de diciembre de 2025, al menos una cabina de cada estación de peaje tendrá que tener el sistema de cobro automático conocido como Telepase.
En una segunda, que finaliza el 31 de diciembre de 2026, al menos la mitad de los peajes de todas las rutas nacionales tendrán que tener paso libre tipo “free flow”, sin cabina, y la otra mitad con cabinas, pero sin barrera y con pago automático.
En la tercera, para 2027, todas las rutas nacionales deberán tener exclusivamente son sistemas «free flow».
