La intervención busca dejar en condiciones la terminal porteña antes del inicio de la temporada alta y forma parte de un programa de modernización de USD 85 millones. El esquema fue coordinado con las aerolíneas y el organismo regulador para reducir el impacto sobre pasajeros y operaciones.

El Aeroparque Jorge Newbery suspenderá sus operaciones durante 55 horas la próxima semana para realizar trabajos de mantenimiento preventivo sobre su pista.

El cierre comenzará a las 9 del martes 25 de agosto y se extenderá hasta las 16 del jueves 27, período durante el cual entre el 50% y el 60% de los vuelos serán trasladados al Aeropuerto Internacional de Ezeiza.

Los trabajos contemplan principalmente tareas de bacheo y balizamiento. La intervención forma parte de un programa de infraestructura más amplio que busca acompañar el aumento sostenido del tráfico y mejorar las condiciones operativas del aeropuerto porteño.

El movimiento en la principal terminal aérea internacional del país aumentará de manera considerable durante esas jornadas. De los aproximadamente 530 movimientos habituales para un período similar, Ezeiza pasará a gestionar unos 940, lo que representa un incremento cercano al 80%.

El resto de los servicios previstos fueron cancelados por las compañías aéreas, que definieron sus cronogramas con anticipación para reducir las dificultades para los pasajeros.

Antes de la temporada alta

La decisión de concentrar las tareas durante un período determinado fue coordinada entre Aeropuertos Argentina, las líneas aéreas y el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA).

El objetivo fue elegir una ventana que permitiera ejecutar las obras bajo condiciones meteorológicas favorables y, al mismo tiempo, aprovechar una etapa de menor actividad relativa.

La puesta a punto de la pista adquiere especial relevancia porque el aeropuerto deberá afrontar desde octubre un nuevo incremento de la demanda.

Actualmente, Aeroparque registra picos de hasta 440 vuelos diarios, en un escenario marcado por la expansión de la actividad aérea y las perspectivas de crecimiento de las compañías que operan desde la terminal.

Los trabajos contemplan principalmente tareas de bacheo y balizamiento. La intervención forma parte de un programa de infraestructura más amplio que busca acompañar el aumento sostenido del tráfico y mejorar las condiciones operativas del aeropuerto porteño.

El plan para ampliar Aeroparque

El plan de Aeropuertos Argentina demanda una inversión total de USD 85 millones e incluye obras en distintos sectores de la terminal.

Entre ellas se encuentran la ampliación de la Plataforma Norte, del Punto de Inspección y Registro (PIR) doméstico y del hall de check-in, además de mejoras en las vialidades correspondientes al sector de Arribos Internacionales.

El proyecto también apunta a reducir los tiempos que demanda el paso de los pasajeros por distintos puntos del aeropuerto. La incorporación de nuevas tecnologías permitiría disminuir hasta un 26% el tiempo destinado al check-in y hasta un 33% el correspondiente al PIR.

A estas obras se sumarán nuevas áreas comerciales y gastronómicas. El proyecto contempla una nueva sala VIP, la renovación de la oferta de restaurantes y la llegada de Bis Café, propuesta vinculada al chef Gonzalo Aramburu, único argentino con dos estrellas Michelin, además de un nuevo local de Outback Steakhouse.

Aeroparque Jorge Newebery, Aviones
El plan de Aeropuertos Argentina demanda una inversión total de USD 85 millones e incluye obras en distintos sectores de la terminal.

Otro de los sectores que tendrá una ampliación significativa será “Amo Viajar”, espacio destinado a brindar asistencia especializada. Allí se incorporarán áreas reservadas y equipamiento para atender necesidades específicas, entre ellas las de adultos mayores y mujeres en período de lactancia.

Un aeropuerto que opera cerca de su límite

La magnitud de las obras está vinculada con el crecimiento que registró Aeroparque en los últimos años. Durante 2025, la terminal cerró con 17.812.311 pasajeros, de los cuales 12.547.152 correspondieron a vuelos de cabotaje y 5.265.159 a servicios internacionales.

Durante el primer trimestre de este año se contabilizaron 5.898.525 pasajeros, una cifra que permitió mantener niveles similares a los del mismo período del año anterior. En esos tres meses, además, el promedio diario alcanzó los 409 vuelos.

La presión sobre la infraestructura aeroportuaria se produce, además, en un contexto de recuperación del turismo internacional. Según observan en el sector, durante el segundo trimestre se fortaleció nuevamente el ingreso de viajeros extranjeros, luego de dos años en los que el encarecimiento de Argentina medido en dólares había afectado la llegada de turistas.

Sin embargo, el perfil de los visitantes también comenzó a modificarse. La recuperación ya no está explicada principalmente por turistas de países de la región atraídos por las condiciones cambiarias, sino por una mayor participación de viajeros provenientes de Europa, Estados Unidos y Asia.

Se trata, en términos generales, de visitantes con mayor poder adquisitivo y menor sensibilidad frente a las variaciones del tipo de cambio.

Ezeiza también tendrá obras

El incremento temporal de actividad en Ezeiza durante el cierre de Aeroparque será seguido por una nueva etapa de intervención en ese aeropuerto. Entre el 25 de octubre y el 11 de noviembre se ejecutará allí otro programa de modernización, esta vez con una inversión superior a USD 100 millones.

Las tareas obligarán a operar con restricciones y las aerolíneas ya comenzaron a adaptar sus programaciones. Algunos vuelos serán cancelados, mientras que otros modificarán sus horarios para adecuarse a la disponibilidad operativa de la terminal.

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