La entidad que reúne a los sindicatos del sector difundió un comunicado luego de que el referente sindical Juan Carlos Schmid anticipara la medida de fuerza en rechazo al Impuesto a las Ganancias y la Ley Bases. Se plegará sólo a la medida de fuerza de la CGT, el 9 de mayo.

El amplio paro de transporte que se esperaba para el lunes 6, finalmente no será tal. La Confederación Argentina de Trabajadores de Transporte (CATT) aclaró este jueves a través de un comunicado que ese día los sindicatos del sector llevarán a cabo asambleas en sus lugares de trabajo, que «de ningún modo representan medidas de acción directa o un paro de actividades«.

Esta aclaración busca clarificar el alcance de las protestas que había anticipado en redes sociales el dirigente sindical Juan Carlos Schmid, líder del sindicato de Dragado y Balizamiento y secretario general adjunto de la CATT.

Schmid había mencionado la interrupción total del transporte aéreo, terrestre, portuario y marítimo entre las 8 y las 11 de la mañana, en una respuesta casi inmediata a la aprobación en la Cámara de Diputados del capítulo fiscal de la Ley Bases, que restablece el Impuesto a las Ganancias al salario.

“Vamos a realizar asambleas simultáneas el día 6 en casi todos los modos de transporte, en el rango de las 8 a las 11 de la mañana”, detalló Schimd en su cuenta de X.

Ante la medida de fuerza, el vocero presidencial Manuel Adorni dijo esta mañana que el Gobierno evaluaba acciones para garantizar el transporte el lunes 6.

Pero las asambleas previstas no tienen como objetivo llevar a cabo medidas de paro o interrupción del servicio de transporte, sino más bien constituyen acciones de deliberación en los lugares de trabajo por parte de los sindicatos del sector.

La medida de fuerza alcanzará tanto a trenes, micros de larga distancia y colectivos; como a los vuelos y el tranporte fluvial y marítimo.

El paro de transporte que no será

En el comunicado, la CATT explicó que el Plenario Nacional realizado el 26 de marzo del presente año había resuelto realizar asambleas en distintas actividades representadas por las organizaciones dentro de la Confederación.

Estas asambleas estaban programadas para el lunes entre las 9 y las 11 de la mañana.

Sin embargo, la Confederación aclaró enfáticamente quie «no representan medidas de acción directa o un paro de actividades».

Cada sindicato u organización afiliada a la CATT tendría la libertad de determinar la metodología específica a seguir en estas asambleas, según consideraran necesario.

Subte, paro de transporte de la CATT
El lunes, los servicios de pasajeros funcionarían con normalidad, según la CATT

El objetivo principal, según lo dispuesto en la resolución del Consejo Directivo de la Confederación, es informar sobre las gestiones, propuestas y reclamos que la CATT está llevando adelante en defensa del sistema de transporte en todos sus modos y en beneficio de los trabajadores en su conjunto.

Estos reclamos incluyen temas como el Impuesto a las Ganancias, entre otros aspectos relevantes para el sector.

Tironeos entre sindicatos y el Gobierno

En una entrevista con Infobae, Sergio Sasia, secretario general de la CATT y también de la Unión Ferroviaria, confirmó que las asambleas no implicarán bloqueos en la circulación habitual de trenes.

En su lugar, se llevará a cabo una campaña informativa y de concientización sobre los reclamos del sector.

Sasia explicó que estas acciones se derivan de las resoluciones tomadas en el plenario de la CATT, donde se decidió realizar asambleas para abordar temas pendientes y seguir la agenda establecida.

Además, mencionó que en el plenario también se acordó apoyar la agenda de la Confederación General del Trabajo (CGT), que ha convocado a un paro general para el 9 de mayo.

Por otro lado, el vocero presidencial, Manuel Adorni, abordó el tema del posible paro de transporte previsto para el 6 de mayo durante una conferencia de prensa.

Indicó que el gobierno está evaluando la situación y tomará medidas para garantizar la movilización de las personas hacia sus lugares de trabajo sin interrupciones.

Adorni destacó que las sanciones son parte de las consideraciones cuando se enfrentan este tipo de situaciones.

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