La interconexión Los Cóndores-Río Diamante permitirá vincular el sistema eléctrico chileno con el sur de la provincia. Una eventual conexión a la futura línea hacia Charlone, en Buenos Aires, podría configurar un corredor eléctrico de escala regional.

Mendoza y Chile avanzaron en el análisis de un proyecto de infraestructura que permitirá vincular sus sistemas de transmisión de electricidad y habilitar el intercambio de energía a través de la cordillera.

La iniciativa central es la Interconexión Internacional Los Cóndores-Río Diamante, una línea de 500 kV que conectará la Región del Maule, en Chile, con el sur de la provincia de Mendoza.

El proyecto contempla la construcción de una nueva subestación eléctrica de 220/500 kV en Los Cóndores y un tendido de 26,7 kilómetros hasta la frontera entre ambos países.

«Lo interesante de este proyecto es que conectaría con la línea Río Diamante-Charlone. Por lo tanto, estaríamos hablando de un corredor eléctrico de carácter bioceánico, que comenzaría en Chile, atravesaría Mendoza y se integraría a la red troncal argentina», destacó la ministra provincial Jimena Latorre.

Del lado argentino, la línea tendrá una extensión aproximada de 287 kilómetros y llegará hasta la Estación Transformadora Río Diamante, ubicada en San Rafael, luego de atravesar ese departamento y el de Malargüe.

La infraestructura permitirá realizar operaciones de importación y exportación de electricidad entre los sistemas eléctricos de Argentina y Chile.

Además, se espera que contribuya a mejorar la confiabilidad del abastecimiento, fortalecer la capacidad de transmisión e incorporar nuevas fuentes de generación en ambos lados de la cordillera.

El avance del proyecto fue uno de los principales temas abordados durante una reunión bilateral realizada en Santiago entre la ministra de Energía y Ambiente de Mendoza, Jimena Latorre, y la ministra de Energía de Chile, Ximena Rincón.

Una obra que podría extenderse hacia la red nacional

Uno de los puntos de mayor relevancia del proyecto es la posibilidad de que la interconexión con Chile no quede limitada al vínculo entre la frontera y San Rafael.

La línea Los Cóndores-Río Diamante podría conectarse con la futura Línea de Extra Alta Tensión Río Diamante-Charlone, incluida dentro del Plan Nacional de Ampliación del Transporte Eléctrico.

La obra proyectada contempla un tendido de aproximadamente 487 kilómetros entre Mendoza y el noroeste de la provincia de Buenos Aires, junto con nuevas líneas complementarias de 132 kV. Su ejecución permitiría integrar la infraestructura proveniente de Chile con la red troncal del sistema eléctrico argentino.

De concretarse ambas iniciativas, el resultado sería una conexión de alcance mucho mayor, capaz de vincular el sistema eléctrico chileno con una parte importante de la red de transmisión argentina. Para Mendoza, esa posibilidad abre una perspectiva estratégica para mejorar la circulación de energía y acompañar el desarrollo de nuevos proyectos productivos.

Jimena Latorre, ministra de Energía, Mendoza, Chile, electricidad
La ministra de Energía y Ambiente de Mendoza, Jimena Latorre (derecha), con la ministra de Energía de Chile, Ximena Rincón.

«Lo interesante de este proyecto es que conectaría con la línea Río Diamante-Charlone. Por lo tanto, estaríamos hablando de un corredor eléctrico de carácter bioceánico, que comenzaría en Chile, atravesaría Mendoza y se integraría a la red troncal argentina, fortaleciendo la infraestructura necesaria para el desarrollo económico y nuevas inversiones», destacó la ministra.

El objetivo: mejorar la seguridad del sistema de electricidad

La posibilidad de intercambiar energía entre Argentina y Chile permitiría contar con una infraestructura adicional para atender necesidades de abastecimiento y acompañar la incorporación de nuevos proyectos de generación.

A su vez, la conexión podría mejorar las condiciones para el desarrollo de inversiones vinculadas con la producción de energía y otras actividades económicas que requieren un suministro eléctrico confiable.

La disponibilidad de redes de transporte con mayor capacidad es uno de los factores que las empresas consideran al momento de evaluar nuevos emprendimientos industriales, mineros y energéticos.

El proyecto también busca fortalecer la integración entre las regiones ubicadas a ambos lados de la cordillera. En ese sentido, la coordinación entre las autoridades provinciales y nacionales de Argentina y los organismos correspondientes de Chile será necesaria para avanzar en una iniciativa que requiere obras e inversiones en ambos territorios.

«La modernización de la infraestructura eléctrica es esencial para la política de desarrollo de ambos países y de toda la región. Por ello, nos comprometimos a seguir de cerca los avances y a mantener un contacto directo con todas las provincias que se beneficiarán de estos proyectos, que dotarán de seguridad al sistema eléctrico binacional», afirmó Latorre.

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