Vialidad Nacional convocó a una audiencia pública para subir al doble los peajes en todas las categorías, entre abril y mayo. Y establece actualizaciones posteriores según la evolución de precios y salarios. En la CABA el ajuste rige desde el sábado.

El Gobierno oficializó finalmente este miércoles la convocatoria a audiencia pública para analizar un importante aumento del peaje en los accesos Norte y Oeste, dos de las principales vías de ingreso a la CABA desde el Gran Buenos Aires.

El incremento propuesto para la Panamericana y la Autopista del Oeste será de alrededor de un 100%, con tarifas en horario no pico en un valor cercano al 80% de las que se pagarán en las horas de mayor tránsito.

El pórcentaje puede variar según la categoría, porque los valores serán redondeados en múltiplos de $100, para facilitar la gestión de cambio en vías de cobro en efectivo.

La implementación del ajuste, que se comunica a pocos días de un incremento en las autpistas de la CABA, se hará entre medidos de abril y mayo de 2024, según lo que demoren los pasos administrativos para validarla.

El anterior aumento en autopistas nacionales del AMBA se había hecho en noviembre, luego de seis meses de congelamiento de las tarifas.

La tarifa para autos (categoría 2) será de $600 en hora pico, y de $500 en el resto del día. Para motos, subirá a $300 y $200, respectivamente.

De esta manera, en al nuevo cuadro la tarifa mínima para autos (categoría 2) en hora pico será de $600, mientras que para motos quedará en la mitad: $300. En los horarios de baja circulación, los valores serán de $500 y $200, respectivamente.

Esta propuesta de aumento tarifario aplicará a las concesiones de Autopistas del Sol SA y Grupo Concesionario del Oeste SA, una vez finalizada la consulta ciudadana requerida para la actualización del cuadro tarifario.

Según lo establecido, además, el costo del pejae se actualizará en los meses posteriores según la inflación y el índice de salarios publicado por el Instituto Nacional de Estadística y Censo (Indec), un mecanismo que empieza a imponerse para varias tarifas.

Las adecuaciones de los peajes para los accesos Norte y Oeste a Buenos Aires se llevarán a cabo siguiendo un nuevo lineamiento gubernamental, con aumentos mensuales entre junio y diciembre de 2024. Esta medida será transitoria hasta fin de año, aplicándose desde el primer día del mes siguiente a la actualización.

aumento del peaje
El aumento de los peajes de los Accesos Norte y Oeste comenzará a regir durante abril o en mayo.

La convocatoria a audiencia pública estará abierta hasta el 3 de mayo, permitiendo a los usuarios informarse y expresar su opinión sobre los nuevos valores de las tarifas.

“Las consultas ciudadanas realizadas por Vialidad Nacional tienen como propósito informar y recibir opiniones, propuestas e inquietudes sobre los proyectos de adecuación de los cuadros tarifarios, que en este caso obedecen al considerable aumento registrado en la variación de precios de algunos de los componentes principales de los rubros de explotación, conservación y mantenimiento y servicios de apoyo, que inciden en el nivel de prestación de los servicios al usuario”, señalaron en un comunicado oficial desde el organismo.

Los nuevos valores en cada categoría

A partir del nuevo esquema tarifario que aplicará el Gobierno, los valores de los peajes en Acceso Norte y Oeste son:

  • Motocicletas: $200 (y $300 en hora pico)
  • Vehículos de hasta 2 ejes y hasta 2,10 metros de altura: $500 (y $600 en hora pico)
  • Hasta 2 ejes y más de 2,10 metros de altura o rueda doble: $1.000 ($1.200)
  • De 3 o 4 ejes y hasta 2,10 metros de altura: $1000 ($1.200)
  • De 3 o 4 ejes y más de 2,10 metros de altura o rueda doble: $1.500 ($1.800)
  • De 5 o 6 ejes: $2000 ($2.400)
  • De más de 6 ejes: $2.500 ($3.000)

Se consideran horarios pico de lunes a viernes en ambos sentidos de 7 a 11 y de 16 a 20. En tanto, para los sábados, domingos y feriados, es de 11 a 15 en sentido a provincia de Buenos Aires, y de 17 a 21 en direción a CABA.

El aumento del peaje en las autopistas porteñas

Estos aumentos se suman a los ya anunciados por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, quien oficializó un incremento significativo del 150% en las tarifas de peaje de las autopistas porteñas, que entró en vigencia el último sábado.

Parque automotor, Autos eléctrivos, AFAC
Los aumentos en la Panamericana y la Autopista del Oeste se suman a los que se aplican desde el sábado en las autopistas porteñas.

Este nuevo cuadro tarifario afectó a a las autopistas 25 de Mayo, Perito Moreno, Autopista Illia/Retiro II/Sarmiento, Salguero, Peaje Alberti y Paseo del Bajo, estableciendo también un nuevo valor para el «Pase Diario» utilizado en las autopistas concesionadas a Autopistas Urbanas S.A (AUSA).

Además, para transitar por el Paseo del Bajo, tanto vehículos livianos como pesados de hasta dos ejes y motocicletas deberán pagar $3553,65.

En detalle, según el tramo 1 del nuevo cuadro tarifario, los vehículos livianos de hasta dos ejes pagan $1606,08 en horas no pico y $2276,08 en horas pico para las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno; mientras que en la Autopista Illia-Sarmiento y Salguero, pagan $669,13 (no pico) y $946,25 (pico).

Se espera también otro aumento del 35% en las tarifas de las autopistas de la Ciudad de Buenos Aires a partir del 1° de junio.

En este caso, los vehículos livianos de hasta dos ejes pagarán $2168,21 (no pico) y $3072,71 (pico) en las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno; mientras que en la Autopista Illia-Sarmiento y Salguero, pagarán $903,33 (no pico) y $1.277,44 (pico).

Para el Paseo del Bajo, la tarifa será de $4797,43. Este incremento tarifario ha generado controversia y debate entre los usuarios y la opinión pública.

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