Se mantiene la circulación desde Buenos Aires hacia Mar del Plata, Junín, Bragado y Rosario. Los servicios a Córdoba, Tucumán y Villa María siguen interrumpidos por pedido de la concesionaria de cargas NCA, para controles técnicos en las vías.
Trenes Argentinos Operaciones habilitó la venta de pasajes para los servicios de larga distancia correspondientes al mes de noviembre. Se mantiene la oferta reducida de servicios de pasajeros, mientras continúan suspendidos los recorridos a hacia el Noroeste.
Los cuatro trenes que permanecen en funcionamiento son los que van a Mar del Plata, Junín, Bragado y Rosario. De acuerdo a lo informado por la ferroviaria, la tarifas se ajustarán mediante un sistema de bandas tarifarias vinculadas a la demanda.
Los pasajes pueden adquirirse en las terminales de Retiro, Constitución y Once, en estaciones intermedias y online.
Los valores base parten desde $11.700 para el tramo a Rosario, $7.500 para Bragado, $10.000 para Junín y $25.000 para el recorrido hacia la costa atlántica.
El tren que une Buenos Aires con Rosario mantiene una frecuencia diaria desde la estación Retiro. En el caso del servicio a Mar del Plata, se sostienen las modificaciones aplicadas el mes pasado: ya no habrá recorridos directos entre cabeceras, dado que todas las formaciones realizarán detenciones intermedias en Brandsen, Chascomús, Castelli, Dolores, Maipú y Coronel Vidal.
Además, el servicio no circulará los martes, miércoles y jueves en ninguno de los sentidos debido a obras de renovación de vías entre las estaciones Parravicini y General Guido, según precisó el portal especializado EnelSubte.
Los pasajes pueden adquirirse en las terminales de Retiro, Constitución y Once, así como en las boleterías de las estaciones intermedias. También está habilitada la venta online, que otorga un descuento del 10% sobre la tarifa vigente.
Los jubilados mantienen un beneficio del 40% de reducción, mientras que las personas con Certificado Único de Discapacidad (CUD) pueden tramitar sin costo sus boletos a través de la web oficial de la empresa.
Oferta reducida en los trenes de larga distancia
La interrupción de los servicios a Córdoba, Tucumán y Villa María, vigente desde fines de septiembre, responde a una solicitud de la concesionaria de cargas Nuevo Central Argentino (NCA).
La compañía, cuyo contrato de operación fue prorrogado recientemente hasta 2032, argumentó la necesidad de realizar “tareas de revisión de vías” en los sectores afectados.
Hasta el momento, no se comunicó una fecha estimada para la reanudación de los viajes. Según se informó oficialmente, aún se encuentran en etapa de licitación los relevamientos técnicos que permitirán definir la magnitud los trabajos de reparación necesarios para restablecer las condiciones de circulación .
Con estas suspensiones, la cantidad de trenes de pasajeros cancelados en todo el país asciende a doce, entre ellos varios de carácter regional, turístico y de larga distancia.
La reducción progresiva de recorridos mantiene en alerta a comunidades y usuarios que dependían de esos enlaces, particularmente en provincias del interior donde el tren constituía la principal conexión regular con los grandes centros urbanos.
La reducción de los servicios también generó reclamos en distintas jurisdicciones, especialmente en Santa Fe, donde en menos de dos años la oferta pasó de seis trenes de pasajeros a uno solo. Legisladores nacionales presentaron pedidos de informes ante la Secretaría de Transporte y el Ministerio de Economía para conocer los fundamentos de las cancelaciones y los plazos de eventual restablecimiento.
Pese al escenario restrictivo, Trenes Argentinos mantiene la venta anticipada de boletos como mecanismo de planificación y control de demanda. Esta medida permite dimensionar el nivel de ocupación y sostener, en la medida de lo posible, la continuidad de los cuatro servicios activos.
