El mercado local presentó 16 marcas distintas, con 38 modelos impulsados por esta tecnología. Y el patentamiento creció un 21,3%, con 9.061 unidades.

A lo largo de 2023, en la Argentina se patentaron 9.061 autos eléctricos e híbridos, según informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), de acuerdo con los datos recopilados por el Sistema de Información Online del Mercado Automotor de Argentina (SIOMAA),

Esta cifra implica una suba del 21,3% respecto a los patentamientos registrados a lo largo de todo 2022.

Según el informe de ACARA, entre los vehículos híbridos y eléctricos patentados el año pasado predominó, con un 85% del total, la tecnología HEV (híbridos), lo cual se explica claramente por la falta de una extendida infraestructura de carga eléctrica en el país.

El patentamiento de los vehículos Mild-Hybrid Electric Vehicle (MHEV) creció 274% el año pasado, de la mano de una oferta de vehículos de gama alta que comenzaron a incorporar esta tecnología por defecto en los vehículos de serie.

La red de cargadores para autos eléctricos alcanza a 230 unidades disponibles en la Ciudad de Buenos Aires y 18 provincias.

La distribución de estos cargadores dejó en evidencia, además, una fuerte concentración en la ciudad y la provincia de Buenos Aires, que en conjunto cuentan con el 56,9% de los equipos.

Asimismo, cinco provincias todavía no tienen cargadores habilitados (Corrientes, Formosa, Jujuy, La Rioja y Santiago del Estero) y en otras cuatro solamente se dispone de uno (Catamarca, Chaco, Misiones y Río Negro).

En tanto, en 2023 también creció sensiblemente la oferta de vehículos híbridos “leves” (MHEV) y se consolidó el mercado de eléctricos puros pequeños, urbanos y simples.

Toyota, autos eléctricos e híbridos
El año pasado unas 16 marcas tuvieron 38 modelos en oferta con tecnología hibrida o 100% eléctrica. El que más se vendió es de la japonesa Toyota.

En este sentido el informe señala que “los vehículos Mild-Hybrid Electric Vehicle (MHEV) crecieron 274% el año pasado, de la mano de una oferta de vehículos de gama alta que comenzaron a incorporar esta tecnología por defecto en los vehículos de serie, no como opción, sino como parte del equipamiento base”.

Los autos eléctricos más vendidos

Aquí, el top ten de los autos eléctricos e híbridos más vendidos en la Argentina el año pasado:

  • Toyota Corolla Cross (HEV)
  • Toyota Corolla (HEV)
  • Ford Maverick (HEV)
  • Coradir Tito (BEV)
  • Audi A4 (MHEV)
  • Toyota RAV4 (HEV)
  • Audi Q5 (MHEV)
  • Ford Kuga (HEV)
  • Mercedes Benz C300 (MHEV)
  • Toyota C-HR (HEV)

Modelos en oferta

El año pasado unas 16 marcas tuvieron 38 modelos en oferta con tecnología hibrida o eléctrica y al menos 5 unidades patentadas en el año. Esto significa que, durante 2023, unas 3 marcas y 10 modelos se sumaron al mercado argentino.

Esa oferta se distribuyó entre MHEV (32%); HEV (25%); BEV (25%) y PHEV (17%), en cantidad de modelos.

Por otro lado, en patentamientos, la distribución es muy diferente, ya que los vehículos provenientes de Brasil (con arancel de importación 0% y no sujetos a cupo) se apropiaron del 75% de los patentamientos y todos ellos son vehículos HEV.

La incipiente incursión de los vehículos 100% eléctricos (BEV) aparece de la mano de vehículos nacionales con prestaciones urbanas y enfocados en la movilidad de corta distancia.

El año pasado se destacaron los ingresos de vehículos MHEV, que en muchos casos reemplazaron a la oferta de vehículos nafteros puros y se ofrecieron como equipamiento de base.

Una nota aparte merece también los vehículos eléctricos pequeños y urbanos, que avanzaron hasta casi el 4% de los patentamientos, de la mano del Coradir Tito que se ubicó como el cuarto modelo más vendido del año.

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