El incremento fue autorizado este jueves por la Secretaría de Energía y representa la segunda actualización en el mes para el segmento. Los nuevos precios por tonelada.
El sector de los combustibles transita un fin de año de reacomodamiento de precios. A los aumentos de la nafta y el gasoil de hace unos días, se le añade la suba en los biocombustibles para hacer el corte obligatorio.
Así lo determinó la Secretaría de Energía mediante la Resolución 963/2023 y la Resolución 964/2023 publicadas este jueves. Esta última estableció en $348,539 el litro de bioetanol elaborado a base de caña de azúcar, que equivale a un incremento del 12.2%.
De esta manera, desde principios de año, el bioetanol de caña acumula un alza del 152%, mientras que el de maíz subió 154%.
En tanto, para el segmento extraído del maíz, el nuevo valor se ubica en los $361,167 por litro, un 19,2% por encima de los $303 vigentes hasta hoy.
De esta manera, desde principios de año, el bioetanol de caña acumula un alza del 152%, mientras que el de maíz subió 154%.
Por el lado del biodiésel, el precio mínimo de adquisición se fijó en $686.986 por tonelada. Así, el combustible derivado del aceite de soja saltó un 32.1% respecto a los $520.000 fijados en la anterior actualización.
Se trata de la segunda suba dispuesta para los biocombustibles en lo que va del mes, y se da luego de pasar el corte obligatorio de las naftas de un 12% a un 15%. El gobierno saliente había aplicado un incremento similar de precios el 13 de noviembre, anunciado durante la visita de las autoridades de Energía a la planta Bio4, ubicada en la localidad cordobesa de Río Cuarto.
Allí, la secretaría de la cartera nacional, Flavia Royón, adelantó que se aplicaría una fórmula para ajustar el precio y darle previsibilidad a futuro.
Además, había asegurado que “si el ministro Massa llega a la presidencia el corte de bioetanol pasará del 12 al 25%”, medida que por ahora quedó en suspenso por la victoria de Javier MIlei en el balotaje del 19 de noviembre.
En cuanto al nuevo mecanismo para la determinación del valor del biocombustible elaborado a partir de maíz y caña, Royon hanbía anticipado que comenzaría a regir desde el 1° de diciembre, mientras que durante noviembre se contaría con un precio de convergencia hacia la fórmula.
Los biocombustibles llegan al rally cordobés
La entidad organizadora del Rally de Córdoba firmó un convenio que le permitirá utilizar biocombustibles en los autos de competición de todas las categorías que intervienen en su campeonato, con el objetivo de “acompañar y respaldar el liderazgo en materia del cuidado del ambiente y sustentabilidad que ha evidenciado el Gobierno de la provincia”, detallaron en un posteo de X.
La medida se dio a conocer mediante un acto protocolar llevado a cabo en el marco de la primera jornada de la 3ra. edición de La Cumbre Mundial de Economía Circular 2023, que se está desarrollando en el Complejo Ferial Córdoba. De esta manera, los participantes del evento automotor fueron habilitados a emplear una mezcla de nafta grado 3 con el 17 % de bioetanol.
La ceremonia contó con la presencia del Ing. Fabián López, Ministro de Servicio Públicos del Gobierno de Córdoba; el ex basquetbolista Héctor “Pichi” Campana, Presidente de la Agencia Córdoba Deportes; Ing. Sergio Manzur, Secretario de Biocombustibles y Energías Renovables de la provincia; y Gustavo Beccaría, Presidente de ACCOR.
Además del numeroso público presente, varios pilotos de la categoría acompañaron el evento. Se espera, que la iniciativa sirva «para que otras divisiones del automovilismo deportivo de esta provincia y del país, acompañen la iniciativa de Rally Cordobés para visibilizar y atenuar la crisis medio ambiental».
