La novedad fue confirmada por el ministro Federico Sturzenegger, quien confirmó que el decreto está listo para ser publicado, pero no una fecha concreta. En SOESGyPE consideran que la medida pone en riesgo “70 mil puestos de trabajo”.
En una semana de mucho movimiento en el sector de los hidrocarburos, el gobierno nacional anunció que habilitará el autodespacho de combustibles en estaciones de servicio. Así fue anticipado por el ministro de Desregulación Federico Sturzenegger durante un almuerzo del Club del Petróleo.
El funcionario explicó que la iniciativa busca garantizar mayor libertad comercial y que el decreto que la regulará ya está listo para su publicación (que se daría en las próximas semanas). Sin embargo, la medida generó un rápido y fuerte rechazo por parte del Sindicato de Obreros de Estaciones de Servicios, GNC, Garajes, Playas de Estacionamiento y Lavaderos de Autos de la Capital Federal y Provincia de Buenos Aires (SOESGyPE).
El sindicato que representa a los trabajadores del sector cuestionó la viabilidad de la medida.
Desde el gobierno consideran que las regulaciones actuales limitan innecesariamente las opciones disponibles para los consumidores y empresarios del sector energético. El autodespacho de combustibles, ya implementado de manera limitada en Rosario por YPF, ha sido calificado como una solución a necesidades puntuales.
En esa línea, Sturzenegger enfatizó que el objetivo no debería ser abordar situaciones extremas, sino ofrecer mayor flexibilidad y autonomía a los usuarios. El decreto también incluirá disposiciones para fomentar el uso de una movilidad más sustentable.
El ministro mencionó la posibilidad de que los usuarios recarguen sus autos eléctricos mientras realizan actividades como comer en restaurantes o comprar en centros comerciales. En el evento participaron más de 200 representantes del sector energético, incluidos los CEO de las principales petroleras del país.
Entre ellos estuvieron ejecutivos de YPF, Total, y otras compañías relevantes, además de exfuncionarios del área energética.
Cuestionamientos al autodespacho de combustibles
A pesar del apoyo empresarial, el sindicato que representa a los trabajadores del sector cuestionó la viabilidad de la medida. En ese sentido, el titular del gremio, Carlos Acuña, advirtió que la medida podría llevar a la pérdida de hasta 70 mil fuentes de trabajo en todo el país.
Según Acuña, el autoservicio no es factible debido a los riesgos inherentes al manejo de combustibles, que requieren estrictas normas de seguridad.
Los trabajadores de estaciones de servicio cumplen funciones esenciales que van más allá de despachar combustible, incluyendo garantizar el cumplimiento de medidas de seguridad.
El gremialista subrayó que estas acciones son clave para evitar accidentes graves en situaciones cotidianas. Otro punto de preocupación son las posibles conductas irresponsables de los usuarios, especialmente en contextos nocturnos o bajo el efecto de sustancias.
De todos modos, desde SOESGyPE señalaron que el marco legal actual varía según la jurisdicción y que habrá situaciones donde estas normativas entrarán en conflicto. En la provincia de Buenos Aires, por ejemplo, una ley específica prohíbe el autodespacho, lo que limitaría el impacto de la nueva disposición en ese territorio.
El sindicato también destacó que tanto las empresas como las mutuales del gremio invierten en capacitación para minimizar los riesgos. El manejo de materiales de alta combustión implica «un nivel de preparación» que difícilmente pueda replicarse con un modelo de autoservicio.
Por último, Acuña utilizó un tono irónico para comparar el autoservicio en Argentina con el modelo estadounidense, mencionado en películas que retratan explosiones en estaciones de servicio. Lo concreto es que el gremio busca elevar las dudas sobre la practicidad y seguridad de la propuesta gubernamental.
