La compañía confirmó que la Argentina será uno de los destinos claves en su estrategia para reforzar los servicios en Latinoamérica desde Madrid. El objetivo de Iberia es contar con 21 frecuencias semanales para la temporada de invierno.
El mercado aéreo entre la Argentina y Europa se refuerza de la mano de la aerolínea española Iberia. La firma confirmó que incrementará la oferta entre Madrid y Buenos Aires para contar con tres vuelos diarios entre las capitales.
A tal fin, la empresa programó el uso del avión más grande y eficiente de la flota para realizar el recorrido. Se trata del Airbus A350, una aeronave con capacidad para 348 personas, configuración de tres cabinas (Business, Turista Premium y Turista) y, además, una reducción de 35% en el consumo de combustible.
Aerolíneas Argentinas también emprendió un proceso para reforzar sus frecuencias con Madrid y Miami.
La medida se enmarca en la estrategia de Iberia para fortalecer su conexión con Latinoamérica con Argentina como uno de sus destinos prioritarios en 2024. Para la próxima temporada de invierno, la aérea busca alcanzar las 21 frecuencias semanales hacia y desde Buenos Aires de la cuales 19, serán operadas por el mega avión.
La conexión Argentina Madrid
La ampliación de la oferta se suma al aumento que acaba de realizar para la actual temporada de verano. Desde los últimos días de marzo, Argentina cuenta con 17 frecuencias a la semana, lo que supone que tres días esta ruta tenga tres vuelos.
Por todo ello, se incrementará de forma importante el número de asientos disponibles a ambos lados del Atlántico. Así, este año Iberia contará con alrededor de 615.000 asientos, lo que supone un incremento de 25% respecto al número total en 2023.
Esta mayor conectividad, unido a una mejor complementariedad de horarios, hará que los argentinos tengan una capacidad más amplia de conexión para el resto de destinos de la red de Iberia, que cuenta con 45 destinos en España, 56 en Europa, dos en Medio Oriente, ocho en África y uno en Asía.
Asimismo, el incremento de vuelos entre Argentina y España permitirá aprovechar mejor los nuevos destinos de la red de Iberia, como el trayecto directo entre Madrid y Tokio, que la aerolínea estrenará el octubre de este año, o también otros como Doha, El Cairo, Tirana, Liubliana, Tromso o Salzburgo, lo que ampliará las posibilidades de viaje de los argentinos para el resto del mundo.
Por su parte, Aerolíneas Argentinas también emprendió un proceso para reforzar sus frecuencias con Madrid y Miami. En el sistema de la compañía se puede ver el doble vuelo diario que tendrá la empresa con ambas ciudades desde el mes de julio, aunque aún no hubo confirmación oficial.
Aeropuertos Argentina 2000 ahora se llama Aeropuertos Argentina
La empresa concesionaria de 35 aeropuertos en todo el país, relanzó su identidad corporativa. En primer lugar, modificó parcialmente su nombre, abandonando el número que identificaba el inicio del siglo en que nació la compañía perteneciente al grupo Eurnekian. Y ahora pasó a llamarse Aeropuertos Argentina, a secas, sin agregado alguno.
También se modificó de manera sutil el logo de la firma, tanto en el diseño como en el color. Los cambios fueron anunciados por su CEO, Daniel Ketchibachian, durante una reunión con la prensa que se hizo en las oficinas ubicadas en el sexto piso del Aeroparque Metropolitano.
“Decidimos hacer estos cambios porque la marca quedó desactualizada, fuera de época. Refleja un momento en que estábamos focalizados en la operación aeronáutica. Ahora, además de seguir haciendo esto, nos focalizamos también en ofrecer una experiencia cada vez más satisfactoria, acorde a las necesidades de cada perfil de viajero”, señaló Ketchibachian.
