La dominicana Arajet anunció que partir de 2025 ofrecerá conexiones entre las ciudades estadounidenses y Ezeiza. Además, adelantó que esperan aumentar las frecuencias a Punta Cana desde Córdoba.
El sector aéreo se sigue moviendo en la Argentina, bajo la política de cielos abiertos que propone una apertura total del sector. Entre las últimas novedades, se destaca que por primera vez habrá vuelos low cost para llegar a Miami y Nueva York a través de Punta Cana.
Los nuevos servicios forman parte del plan de expansión regional de Arajet, la compañía de bajo coste que llegó al país hace dos años y se consolida en el mercado regional.
Las operaciones aéreas con la firma dominicana vienen en alza desde que Punta Cana se volvió uno de los destinos más demandados por los argentinos.
En ese marco, desde la compañía adelantaron que están evaluando abrir una ruta que parta desde Córdoba, provincia que ya cuenta con una conexión propia gracias a la ruta reabierta por Aerolíneas Argentinas, compañía que por otra parte decidió dejar de volar a Nueva York.
Desde el año pasado, el turismo argentino hacia Centroamérica, y especialmente a República Dominicana, no para de crecer.
Por el momento, lo concreto es que Arajet será la primera low cost en tener vuelos directos a Punta Cana y los Estados Unidos desde la Argentina.
Los vuelos low cost de Arajet
El plan de expansión que atraviesa la firma fue dado a conocer por Víctor Pacheco Méndez, fundador y CEO de la compañía, quien anticipó que esperan conectar a la Argentina con 17 destinos y que ya se pueden encontrar pasajes por menos de 500 dólares.
Además, se analiza abrir frecuencias desde Córdoba y no descartan fortalecer la conectividad desde otros puntos del Interior.
“Empezamos con tres frecuencias semanales en la ruta Buenos Aires-Santo Domingo y ya tenemos seis. Desde la Argentina, se puede conectar a 14 destinos, como Canadá, México y otros sitios de Centroamérica, con una conexión de dos horas», relató el directivo de la low cost.
Y anticipó: «El año que viene vamos a sumar más vuelos. Para 2030, esperamos llegar a 17 destinos desde el país. Analizamos oportunidades y estamos cerca de tomar la decisión de conectar República Dominicana desde Córdoba”.
Ante la consulta sobre el nuevo modelo que se estableció en la Argentina, el CEO se mostró optimista. “Significa dar más acceso, liberalizar monopolios y abaratar pasajes. En nuestro caso, el Gobierno fue un socio estratégico que, aunque no invierte ni tiene acciones, atendió nuestro pedido y creó un marco regulatorio”, aseguró Méndez.
Crece la demanda para viajar al Caribe
Desde el año pasado, el turismo argentino hacia Centroamérica, y especialmente a República Dominicana, no para de crecer. Según el Ministerio de Turismo de ese país, en 2023 viajaron 199.676 argentinos, 12% más que en 2022 y la mayor cifra de los últimos cinco años.
En este contexto, el mercado local es uno de los más relevantes para Arajet y la ruta se vuelve cada vez más rentable. Además, la nueva política de cielos abiertos y la desregulación del sector aerocomercial favorecen la llegada de operadoras extranjeras.
“La Argentina es el país que más está creciendo en el aporte de turismo a República Dominicana. Siempre estuvo la ruta Buenos Aires-Punta Cana en nuestro mapa, pero recién ahora consideramos es el momento para lanzarla. El 90% de los argentinos que vuelan con nosotros se dirigen a este destino”, puntualizó el CEO de la low cost.
El interés por fortalecer las conexiones se refleja también en los planes de Aerolíneas Argentinas que hace dos semanas confirmó la inauguración de dos nuevos vuelos directos con destino a Punta Cana desde Rosario y San Miguel de Tucumán, además de aumentar las frecuencias desde Buenos Aires y Córdoba para la temporada de verano.
Además, iniciará una operación desde destinos del interior del país para competir con otras líneas aéreas que ofrecen vuelos al Caribe en conexión a través de sus hubs en otros países de Latinoamérica.
