El transporte desde Godoy Cruz hasta Luján de Cuyo implica un complejo operativo logístico. Se trata de los componentes del primero de los tres hornos que está construyendo Impsa para la petrolera estatal.
La compañía Impsa inidió la entrega del primero de los tres hornos que está desarrollando para el Complejo Industrial Luján de Cuyo de YPF, y que forma parte del plan de expansión y modernización de la refinería que la petrolera de mayoría estatal tiene en la provincia de Mendoza.
A través de un comunicado difundido el lunes, la empresa informó que una de las principales funciones de esta nueva clase de hornos será la de reducir el contenido de azufre de los combustibles, de la mano de la evolución tecnológica de los motores de combustión interna y en respeto a las normas que apuntan a mejorar el cuidado del ambiente.
Las otras tres secciones de esta nueva generación de equipamiento se irán transportando en el transcurso de lo que queda de enero y en febrero.
A través de su empresa Transapelt, Impsa inició el sábado pasado el traslado de lo que se conoce como Radiación, la primera de las cuatro piezas que componen el horno, y que tiene una altura de 9,7 metros y un peso de 62 toneladas.
Las otras tres secciones de esta nueva generación de equipamiento destinado a la industria de Oil & Gas se denominan «Convectiva», «Breeching» y «Chimenea», y está previsto que se vayan transportando por etapas a la refinería en el transcurso de lo que queda de enero y en febrero, para su montaje final y puesta en operación.
Este primer horno que se instalará en la refinería de YPF en Luján de Cuyo como parte del Proyecto NEC (Nueva Especificación de Combustibles) reemplazará a una unidad que había sido fabricada -también por Impsa- en 1984 y que luego de 40 años de funcionamiento ya cumplió su vida útil.
Se trata de un horno de proceso tipo «Reactor Feed Heater» y su función principal es calentar un fluido calefactor que aporta calor en distintos procesos de una planta de tratamiento de hidrocarburos, explicó la compañía.
Los otros dos hornos que IMPSA está fabricando para YPF permitirán producir combustibles con bajo contenido de azufre, más limpios y de mejor calidad, y se enmarcan en las obras de expansión y modernización que YPF está llevando adelante en su refinería de Luján de Cuyo.
Impsa y una logística compleja para YPF
Impsa destacó que «el traslado de la Radiación se realizó con éxito», ya que la pieza partió el sábado por la mañana desde el Centro de Desarrollo Tecnológico de la empresa en Godoy Cruz, y recorrió los 38 kilómetros que la separaban de la refinería de YPF en Luján de Cuyo.
El traslado «fue coordinado de manera conjunta entre Transapelt y personal de Gendarmería Nacional, de la Dirección de Tránsito de la Municipalidad de Godoy Cruz, de Tránsito Vial de la Municipalidad de Luján de Cuyo, con Vialidad Provincial y Vialidad Nacional», detalló la compañía.
El operativo estuvo compuesto por un tractor principal con una formación (carretón) de 8 líneas, 2 tractores de apoyo y 1 tractor hidrogrúa.
Además, participaron 6 móviles policiales, 2 vehículos guías de Transapelt y 2 hidrogrúas que sirvieron para la remoción y posterior colocación de los carteles pasantes de la ruta nacional 40.
