Del 14 al 22 de junio se realizarán intervenciones en el tendido ferroviario, aprovechando los dos fines de semana largos consecutivos del mes. Los ramales José León Suárez y Mitre no llegarán a Retiro.
El servicio del ramal Tigre del tren Mitre permanecerá completamente interrumpido durante nueve días consecutivos, debido a tareas de renovación integral de vías. Según informó Trenes Argentinos, no habrá trenes entre el 14 y el 22 de junio inclusive, por obras de renovación.
Los trabajos programados por la estatal se enmarcan en la Emergencia Ferroviaria decretada por el Gobierno Nacional, con el propósito de mejorar la infraestructura del sector y reducir las restricciones operativas que afectan el sistema.
En simultáneo, los ramales José León Suárez y Bartolomé Mitre operarán de forma limitada, con cabecera en la estación Belgrano R, sin llegar a la terminal de Retiro.
Durante ese período, se renovarán aproximadamente 1.500 metros de vía entre los pasos a nivel Roma y Díaz Vélez, incluyendo el sector correspondiente a la estación La Lucila. También se iniciarán intervenciones en la estación San Fernando, donde no es posible trabajar en horarios nocturnos por la complejidad del acceso.
Según detalló Trenes Argentinos Infraestructura, los actuales durmientes y rieles del ramal tienen más de cuatro décadas de antigüedad y presentan un alto nivel de desgaste, lo que obliga a mantener velocidades precautorias en más de 40 tramos del recorrido.
En simultáneo, los ramales José León Suárez y Bartolomé Mitre operarán de forma limitada, con recorridos que alcanzarán únicamente la estación Belgrano R, sin llegar a la terminal de Retiro.
Fines de semana con recorrido limitado
Las restricciones no se limitarán a esa semana. Los días 7, 8, 28 y 29 de junio, que coinciden con fines de semana, los tres ramales eléctricos de la línea Mitre tampoco llegarán a Retiro. Durante esas jornadas, se ejecutarán tareas vinculadas al canalizado de cables de señalamiento y al zanjeo para tendido de fibra óptica en el acceso a la terminal porteña.
En esos casos, el ramal Tigre circulará entre Belgrano C y Tigre, mientras que los servicios a José León Suárez y Bartolomé Mitre operarán desde sus respectivas cabeceras hasta Belgrano R, como durante los 9 días de corte del otro recorrido de la línea.
Desde Trenes Argentinos remarcaron que “gracias a estos cortes programados se podrá trabajar en dos frentes de obra de manera simultánea, permitiendo renovar cerca de 1.500 metros de vías y acortar tres veces los plazos de ejecución previstos”.
Estas tareas se suman a los 6.500 metros de vías ya renovados desde que comenzaron los trabajos en el ramal. El lunes 23 de junio, se prevé que los servicios vuelvan a funcionar con normalidad en todos los recorridos.
Renovación integral en el tren Mitre
Los trabajos anunciados forman parte de un proyecto que contempla una intervención profunda en la infraestructura del ramal Tigre. Está previsto renovar 40 kilómetros de vía entre Empalme Maldonado y Tigre, así como 47 kilómetros del tercer riel que abastece de energía a las formaciones eléctricas.
A su vez, el plan incluye la modernización de 24 pasos a nivel, 22 pasos peatonales, el reemplazo de cuatro paragolpes en la estación Tigre, la renovación de 23 aparatos de vía y la intervención en 65 obras de arte, puentes y alcantarillas.
Por otra parte, en el ingreso a la estación Retiro se ejecutarán trabajos de canalización lateral y transversal del tendido ferroviario para permitir el montaje del nuevo sistema de señalización.
Según la ferroviaria, el cronograma de obras fue diseñado teniendo en cuenta el impacto en los usuarios: el corte total del ramal Tigre se extenderá durante nueve días, de los cuales solo tres son laborables.
El resto corresponde a feriados o fines de semana, lo que permite reducir las afectaciones al servicio en horarios de alta demanda. La limitación de recorridos en los otros ramales también se aplicará de forma escalonada en fechas no laborables para facilitar el avance de los trabajos sin comprometer el volumen de pasajeros transportados.
Desde la Secretaría de Transporte explicaron que estas obras están incluidas dentro de las prioridades definidas en la Emergencia Ferroviaria, decretada para revertir el deterioro de la red y garantizar condiciones mínimas de funcionamiento. “Los trabajos en la línea Mitre buscan mejorar la seguridad operativa y evitar interrupciones frecuentes causadas por el mal estado de las vías”, señalaron voceros del organismo.
