Alberto Fernández resaltó la Vía Navegable Troncal y los trabajos realizados por AGP en el dragado y balizamiento de la Hidrovía. Destacó también las tareas realizadas en Santa Fe, al Norte, y la extensión de la Vía Navegable hasta Formosa y Misiones.
El presidente Alberto Fernández dejó inaugurado el 141° período de Sesiones Ordinarias con un discurso que resaltó los logros de su mandato. Fernández destacó que cada uno de los aciertos se realizó de manera mancomunada con los gobiernos provinciales y el sector privado, entre los cuales puntualizó las mejoras realizadas en las todas las vías de transporte. “Llevamos más seguridad, más eficiencia y más conectividad”, enfatizó.
También acentuó el desarrollo de la Hidrovía, la cual a través de la creación del Ente Nacional de Control y Gestión estuvo integrada a su administración junto a las siete provincias argentinas que poseen costas. “Durante el primer año de la transición, el Estado obtuvo un saldo positivo, de 29 millones de dólares, para poder ejecutar obras en la ruta por la que circula más del 80% de las exportaciones argentinas y que impacta en 4.500 buques oceánicos al año”, manifestó al respecto.
Al respecto destacó que después de diez años se pudieron realizar obras de dragado y balizamiento, en el tramo Santa Fe, al Norte. “Pudimos fomentar nuestra flota fluvial federal y la Marina Mercante argentina y también incorporamos tecnología en la vía navegable y la extendimos, hasta Formosa y Misiones”, agregó.
Fernández también abordó la ampliación del servicio ferroviario que, a través del Plan de Modernización del Transporte, “permitió conectar a 66 localidades con trenes de carga y pasajeros”. Además, resaltó la intervención de 2.500 Kilómetros de vías y reactivamos 17 ramales ferroviarios y la reactivación y extensión de 8 trenes federales, que igualan a los que actualmente existen en AMBA.
“Transportamos más de 26 millones de personas todos los meses en nuestros trenes y rompimos un nuevo récord de carga transportada por los trenes que administra el Estado, con 8.5 millones de toneladas, bajando los costos logísticos y conectando al país de manera federal”, mencionó en su discruso. En esa línea, también recordó que “nuestros trenes no sólo llevan granos a los puertos”, sino que también, explicó, “creció un 200% la cantidad de alimentos y bebidas que viajan, desde una provincia hacia otra”, a través de estas vías ferroviarias.
En cuanto al transporte aéreo, el Gobierno puso en marcha un proceso de modernización iniciando obras en siete aeropuertos durante 2022. “En total, en ese año, pasaron por los aeropuertos del país más de 33 millones de pasajeros y pasajeras”, confirmó Fernández.
Rompimos un nuevo récord de carga transportada por los trenes que administra el Estado, con 8.5 millones de toneladas, destacó Fernández.
Por otro lado, se refirió al estado de las rutas, carreteras y calles. “Logramos reducir en más de un 25% la mortalidad como consecuencia de siniestros viales, durante 2022 y seguimos mejorando nuestros controles”, aseguró, y recordó la reciente sanción de la Ley de Alcohol Cero, la cual consideró que tuvo “efectos muy positivos en su aplicación, en algunas provincias y municipios”.
Un anuncio para el sur de Buenos Aires
Alberto Fernández confirmó que en los próximos días desde el Gobierno nacional se lanzará la licitación pública para la construcción de la vía navegable del Canal Magdalena. Se trata de una obra de dragado y balizamiento que le permitirá al sur de la Provincia de Buenos Aires la posibilidad de exportar su producción de manera más eficiente con una salida directa a aguas profundas y mejorará la conectividad fluvio-marítima.
El presidente remarcó que “entre las ventajas que implica el desarrollo del proyecto, se encuentra el ahorro en tiempos de navegación de los buques, que transitan por el sistema de navegación troncal”. Lo consideró “un viejo anhelo” que finalmente podrán poner en marcha durante este Gobierno.
