Desde Trenes Argentinos informaron que el nuevo tramo de 3,8 kilómetros estará operativo en las próximas semanas. La UNLP impulsa una segunda ampliación del recorrido. Los detalles.
Los trabajos de extensión del ramal entraron en la recta final y el Tren Universitario de La Plata está a pocas semanas de sumar 3,8 kilómetros y cuatro nuevas estaciones a su recorrido. Las paradas son Avenida 7, Circunvalación, Meridiano V y Avenida 25/Hospital San Juan de Dios.
En rigor, el servicio casi duplicará su recorrido. Hoy cubre 4,6 kilómetros desde la Estación de Trenes de La Plata hasta el Policlínico General San Martín y cuenta con cinco paradas intermedias estratégicamente ubicadas en torno a las facultades de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP).
El inminente fin de obra lo dio a conocer el presidente de Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructura (SOFSE-ADIF), Martín Marinucci, quien tras reunirse con el vicepresidente de la UNLP, Fernando Tauber, informo que en las próximas semanas estará operativa la extensión.
En diciembre del año pasado el Tren Universitario realizó un viaje de prueba completo en un trayecto en el que se utilizaron las vías recuperadas de la circunvalación.
Según se explicó, las obras civiles de la extensión -que abarcaban el mejoramiento de la infraestructura de vías, la construcción de tres nuevas paradas y la recuperación de la estación Circunvalación- ya se encuentran finalizadas, y sólo resta terminar los trabajos de señalamiento y comunicaciones.
Los trabajos habían sido licitadas en mayo de 2021 y fueron adjudicadas en noviembre de ese mismo año. Las obras de estaciones quedaron a cargo de OCSA; las de vías se las adjudicó Copimex y las de señalamiento fueron para Autotrol.
Marinucci aseguró: «Sabemos que se trata de una inauguración muy esperada por los platenses, por ello estaremos poniendo en marcha este nuevo tramo del servicio en las próximas semanas”.
El proyecto prevé además que en un futuro el recorrido se amplíe desde la nueva cabecera hasta la localidad de Gambier, con cuatro nuevas paradas que serían Cementerio, Avenida 66, Avenida 60 y Gambier. Pero esta iniciativa, impulsada por la UNLP, todavía no fue licitada.
En diciembre del año pasado, el Tren Universitario realizó un viaje de prueba completo. Durante el trayecto de prueba se utilizaron las vías recuperadas de la circunvalación, desde la nueva estación de avenida 7 y 72 hasta el parador del Hospital San Juan de Dios, en 72 y 25, pasando por la remozada parada de 12 y 72 y otra nueva instalada en 17 y 72.
Segunda extensión para el Tren Universitario
Durante el encuentro que mantuvieron las autoridades de Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructura y la UNLP, Tauber acercó una propuesta para comenzar la ampliación correspondiente a la tercera etapa del proyecto del Tren Universitario, que extendería aún más su trayecto.
Concretamente, iría desde 72 y 26 hasta los Talleres Ferroviarios de Gambier, en 137 y 52 de Los Hornos, para ser masivamente utilizado por la población estudiantil, docentes, no docentes y público en general.
En este sentido Tauber subrayó que “esta iniciativa se pensó como una oportunidad para ofrecer un servicio más completo, seguir profundizando nuestra política de bienestar estudiantil, fortalecer el proceso de recuperación de la red ferroviaria de la región, y hacer un aporte desde la Universidad para el beneficio de toda la comunidad”.
“La finalidad es que miles de estudiantes, docentes, no docentes y vecinos de la región puedan utilizar un transporte público eficiente, de bajo costo, y cuidadoso con el medio ambiente”, remarcó el vicepresidente.
La extensión propuesta e ideada por la UNLP se basa en la utilización del tendido ferroviario que corre por la Avenida de Circunvalación de la ciudad de La Plata, que se encuentra con su traza despejada, en buen estado de mantenimiento y operativa para servicios ferroviarios de carga, aunque actualmente en desuso.
Además, se contempla la construcción de la infraestructura necesaria en materia de señalamiento, adecuación de vías y nuevos paradores, que se localizarán en diagonal 74 y Boulevard 81 (cementerio), 66 y 31, 60 y 31, y 137 y 52.
