Techint se queda con la construcción de un nuevo oleoducto, clave en el desarrollo de Vaca Muerta

El objetivo de la obra es aumentar la capacidad de transporte de crudo proveniente de Vaca Muerta para alcanzar los 540.940 barriles por día. El proyecto implica el tendido de 525 kilómetros de oleoducto y la repotenciación de cuatro estaciones de bombeo.

La sociedad Techint-Sacde será la encargada de la construcción del segundo tramo del Proyecto Duplicar impulsado por la firma Oldeval, que se inserta en el sector midstream de la industria petrolera, y tiene la meta de sumar 50.000 m3 a la capacidad de transporte de crudo. El nuevo oleoducto irá desde la estación de bombeo Pichi Mahuida hasta la estación terminal Puerto Rosales, y permitirá que la capacidad de traslado llegue a los 86.000 m3.

La planificación de la obra contempla un total de 525 km y su instalación se divide en dos fases y tres tramos para, de esta manera, superar el tope del sistema actual que se encuentra en 36.000 m3. En esa línea, la edificación de uno de los trayectos más extensos (250km) que une Pichi Mahuida con Salitral y el cambio de traza en Bahía Blanca, quedó en manos de la UTE.

Las principales beneficiarias serán las operadoras que extraen shale oil desde el yacimiento neuquino Vaca Muerta como YPF, PAE, Pluspetrol y Shell, entre otras, ya que podrán aumentar su producción en unos 250.00 barriles diarios.

El proyecto Duplicar demandará una inversión de 1.180 millones de dólares, constará de un plazo aproximado de 22 meses e implicará la contratación de 1.200 empleados de forma directa. En consecuencia, la operación permitirá que la exportación de petróleo del país alcance los 230.000 y 320.000 barriles diarios lo que equivale a 5.000 y 8.000 millones de dólares anuales. El plan se enmarca en un contexto de gran crecimiento de Vaca Muerta cuyo principal obstáculo es el transporte de su producción.

Las principales beneficiarias serán las operadoras que extraen shale oil desde el yacimiento neuquino Vaca Muerta como YPF, PAE, Pluspetrol y Shell.

Cabe destacar que Techint, la constructora del holding que lidera Paolo Rocca, ya se había adjudicado un pequeño tramo de 18 kilómetros entre Allen con Pichi Mahuida. Mientras que el primer tramo del oleoducto, que está compuesto por un tendido de 258 km, estará a cargo de la constructora Oilfield Production Service (OPS), firma que forma parte del Grupo Global, encabezado por el empresario Carlos Pérez.

En tanto, desde Oldeval esperan un posible plan Triplicar, en caso de que el éxito del actual proyecto se prolongue y la demanda siga en aumento. La firma viene de culminar el plan Vivaldi en el 2022, el cual permitió descomprimir las trabas generadas en 2021 tras la explosión en crecimiento que trajo el fin de la pandemia.

Por otro lado, en octubre de 2021, Oldelval comenzó a revertir el flujo del Oleoducto Medanito-Puesto Hernández para proveer unos 19 mil barriles diarios de petróleo a Luján de Cuyo, ante el declino de la cuenca Cuyana.

YPF planea su próximo oleoducto

La petrolea nacional YPF proyecta la construcción de un nuevo oleoducto entre Añelo y la zona portuaria de Punta Colorada, en Río Negro. El mismo se denominará Vaca Muerta Sur y constará de dos etapas, la primera desde Loma Campana hasta Allen, en tanto la segunda se tratará de un ducto paralelo a la traza de Oldelval para luego llegará hasta el Golfo San Matías.

El total de la inversión rondará los 1.200 millones de dólares e incluye el ducto de 700 kilómetros, un predio en el puerto con 20 tanques de almacenamiento de crudo, y una terminal con monoboyas offshore ubicadas a unos 6.7 kilómetros de la costa.

Esta obra, se suma a la ya comenzada construcción del Oleoducto Vaca Muerta Norte, entre Añelo y Puesto Hernández, para llevar la producción de Vaca Muerta hasta el Oleoducto Transandino (Otasa), ubicado en Chile, y alimentar su refinería en Luján de Cuyo, Mendoza.