Se trata de la circunvalación de Añelo, crucial para mover la producción de la formación. El gobernador Rolando Figueroa se juntó con directivos de 10 empresas, que acordaron cubrir el 80% del proyecto.
Luego de cerrar con el Gobierno Nacional el traspaso de la ruta 22 a jurisdicción provincial, Neuquén dio otro paso para mejorar la conectividad vial en Vaca Muerta. El gobernador Rolando Figueroa y las principales operadoras del shale llegaron a un acuerdo para financiar la culminación de la Circunvalación de Añelo.
Las autoridades subrayan que se trata de una obra fundamental para descomprimir la logística en la región por la que se mueven miles de camiones pesados.
Tras el cónclave, se anunció que diez empresas se comprometieron a pagar el 80% de la iniciativa con la promesa de que les significará un ahorro anual de 50 millones de dólares.
Un «win-win» para todas las partes
El mandatario sintetizó el convenio como un “win-win” para ambas partes. La obra consiste en finalizar bypass de Ruta 7 que incluiría la pavimentación en la Circunvalación de Añelo -ubicada entre las rutas 8 y la 17- para así permitir contar con una traza alternativa para el Corredor Petrolero.
En total, el proyecto demandará un total de 75 millones de dólares de los cuales 60 los aportarán las petroleras. Los fondos restantes los pondra la provincia.
En lo que respecta al mecanismo que se pondrá a disposición para concretar el esquema público-privado, aún no hay una decisión tomada. La propuesta de las operadoras es crear un fideicomiso.
Por el momento, las partes acordaron realizar una nueva mesa técnica a fines de marzo entre integrantes de la CEPH y miembros del gabinete de Figueroa donde se defina cómo será el uso de los fondos y cuáles serán las próximas obras a ejecutar.
La reunión finalmente tuvo lugar a las 15 de ayer en la Casa del Neuquén, en la calle Maipú ,y culminó pasadas las 17, según precisó Econojournal.
El cónclave contó con la presencia de parte del gabinete provincial, como el ministro de Energía, Gustavo Medele, el ministro de Jefatura de Gabinete, Luis Ousset, el ministro de Economía, Producción e Industria, Guillermo Koenig, el de Trabajo, Lucas Castelli, la de Educación, Soledad Martínez y la secretaria de Ambiente, Leticia Esteves.
Por parte de las empresas se hizo presente el presidente de la Cámara de Exploración y Producción de Hidrocarburos (CEPH), Carlos Ormachea, junto con referentes de compañías como YPF, Shell, Pluspetrol, Pan American Energy, Phoenix, TotalEnergies y Pampa Energía.
Además, participó el líder del Sindicato de Petroleros Privados de Neuquén, Río Negro y La Pampa, Marcelo Rucci.
En ese marco, el mandatario también presentó el Fondo de Infraestructura como un mecanismo para ejecutar las obras que necesita la industria para apuntalar el crecimiento de Vaca Muerta, entre las que destacó nuevas rutas y redes de electricidad, como así también la Red Azul de agua.
Control provincial en las rutas de Vaca Muerta
Además de este avance por la Circunvalación de Añelo, el gobierno de Figueroa se aseguró esta semana el mantenimiento y operación de la Ruta 22 que va desde el Tercer Puente, que une la capital neuquina con Cipolletti, hasta la localidad de Senillosa.
El tramo de 33 kilómetros pasará de manos de Vialidad Nacional a la Dirección Provincial de Vialidad. El gobernador aseguró que esto le permitirá a la provincia mejorar el acceso a la capital que hoy presenta un notable deterioro por la falta de mantenimiento y de iluminación e incluso obras inconclusas en la conexión con la Ruta 7.
Nación aprobó el traspaso luego de que Neuquén optara por avanzar por sí misma en el reclamo que, originalmente, impulsaba en conjunto con Río Negro.
