El gobernador Alberto Weretilneck confirmó que los futuros proyectos de gas natural licuado estarán sujetos a contribuciones establecidas por leyes provinciales vigentes, en función del uso de agua y el impacto ambiental de sus operaciones.
El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, confirmó que las empresas que impulsen proyectos de gas natural licuado (GNL) en la costa provincial deberán abonar un bono y tasas ambientales, en línea con los mecanismos ya aplicados al Oleoducto Vaca Muerta Sur (VMOS).
El anuncio, realizado durante una entrevista con Rio Negro Radio, marca un paso clave dentro del proceso de definición de condiciones para el desarrollo de la industria de GNL en la zona de Fuerte Argentino, el punto elegido para las futuras terminales flotantes de licuefacción y exportación.
El esquema de compensaciones ambientales será aplicable a las compañías involucradas en los proyectos de licuefacción.
El mandatario explicó que el esquema de cobro estará sustentado en el impacto ambiental que generan las operaciones marítimas, en especial el uso del recurso hídrico por parte de los buques licuefactores.
“No son los mismos números porque las lógicas son distintas, pero el concepto de negociación de la provincia va a ser el mismo”, señaló en referencia al antecedente del oleoducto VMOS en construcción, que permitirá a las operadoras de Vaca Muerta transportar petróleo hasta las costas rionegrinas para su exportación por barco.
En ese caso, las empresas responsables del oleoducto habían acordado con la provincia el pago de un bono compensatorio y tasas vinculadas al uso del territorio y los recursos naturales.
Weretilneck enfatizó que el cobro de estos aportes no implica la creación de nuevas figuras tributarias. “No inventamos nada, son todas leyes vigentes en la provincia”, remarcó, subrayando que los instrumentos normativos que amparan las tasas ambientales y los bonos de desarrollo ya están contemplados en el marco regulatorio rionegrino.
El esquema de compensaciones ambientales será aplicable a las compañías involucradas en los proyectos de licuefacción que utilizarán la costa atlántica rionegrina como base operativa. Entre los desarrollos en marcha, el más avanzado es el del consorcio Southern Energy, integrado por Pan American Energy, YPF, Pampa Energía, Harbour Energy y Golar LNG.
Esta sociedad presentó un plan de dos etapas que prevé la instalación de buques de licuefacción en las costas rionegrinas, con cronogramas de entrada en operación para 2027 y 2028.
El acuerdo será tratado en la Legislatura de Río Negro
El primero de los buques, el Hilli Episeyo, será el encargado de procesar el gas proveniente del Gasoducto San Martín, que conecta el sur del país con la cuenca neuquina. En tanto, el segundo barco, el MK II, requerirá la construcción de una nueva conexión específica para transportar el gas natural hasta la costa de Río Negro.
Ambos proyectos permitirán al país contar con una capacidad significativa para licuar gas y exportarlo como GNL hacia los principales mercados internacionales por lo próximos 30 años.
En cuanto a los aspectos legales, Weretilneck anticipó que el Poder Ejecutivo provincial enviará a la Legislatura, en un plazo aproximado de 45 días, un proyecto de ley de acuerdo con Southern Energy. Dicha norma definirá los términos “jurídicos, económicos y medioambientales del proyecto”, abriendo el debate parlamentario sobre los beneficios y obligaciones que asumirá cada parte.
El planteo de Río Negro sigue la línea de lo aplicado al oleoducto VMOS, que estableció un modelo de entendimiento entre la provincia y las compañías energéticas para garantizar retornos locales y control ambiental.
En esa oportunidad, el gobierno provincial fijó un precedente que hoy se proyecta hacia los nuevos emprendimientos de gas licuado.
Según fuentes oficiales, ese esquema podría servir de referencia para otras iniciativas energéticas que utilicen recursos naturales provinciales. Con la presentación del acuerdo ante la Legislatura y la definición de las tasas y el bono, el proyecto de Southern Energy avanzará hacia su fase decisiva.
