Para los estacioneros, la medida que empezó a regir en los comercios no generará ni beneficios ni dificultades a un sector golpeado por la recesión y la pérdida de poder adquisitivo de la gente.
Finalmente, el Gobierno avanzó con su política bimonetaria y el Banco Central habilitó las transacciones cotidianas en dólares. La medida incluye las estaciones de servicio, que hace un año afrontan una sostenida caída en los despachos, una situación que no termina de ceder pese al reciente repunte de las naftas premium.
El consumo de combustibles, resaltan desde el sector, se vio afectado por subas constantes en los precios y la pérdida del poder adquisitivo de las personas en un contexto de recesión económica. En ese marco, no se espera que flexibilizar los pagos para alentar el consumo cotidiano en los comercios tenga un impacto significativo para el sector.
Para que una estación de servicio pueda operar con este sistema, debe contar con una cuenta en dólares en su banco habitual.
Así lo expresó Carlos Gold, presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio de Corrientes y dirigente de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (CECHA), en diálogo con el medio Surtidores. “Poder recibir dólares es una ventaja para aquellos que operan en zonas linderas con otros países”, puntualizó.
De todas maneras, advirtió que desde hace un tiempo se redujo el número de extranjeros que cruzan al país para abastecerse. Se trata de una tendencia que tomó fuerza en 2023, con un dólar bajo, pero que ahora es prácticamente nulo, ya que los valores se alinearon con la paridad de importación.
“Hoy el flujo de extranjeros que vienen a cargar combustible es nulo, ya que el tipo de cambio no les resulta favorable”, sintetizó Gold.
En definitiva, el titular de CECHA señaló que es una opción que no genera ni beneficios ni contratiempos y “cada estacionero la evaluará según su conveniencia, pero no cambia sustancialmente la operatoria habitual”.
La posibilidad de recibir dólares mediante tarjeta de débito responde a una disposición del Banco Central, que obliga a las empresas adquirentes de servicios de pago a habilitar esta opción en los comercios.
Para que una estación pueda operar con este sistema, debe contar con una cuenta en dólares en su banco habitual, registrar la misma en su proveedor de servicios de pago y asegurarse de que sus terminales POS estén configuradas para aceptar pagos en la moneda extranjera, lo cual se realiza de manera automática una vez que se completan los registros.
Otro mes de caída para las estaciones de servicio
El mercado de las naftas y el gasoil en la Argentina arrancó el 2025 con un dato destacado: repuntó la venta de los combustibles Premium. La novedad adquiere mayor relevancia aún si se toma en cuenta que ese segemento viene de un año de retroceso pronunciado y constante.
Sin embargo, a diferencia de las opciones de mayor calidad en alza, la venta total de combustibles continuó a la baja. Lo cierto es que, en el primer mes del año, la nafta premium experimentó un aumento del 13,97%, mientras que el gasoil Grado 3 subió un 7,54%.
En contraste con esta tendencia positiva, las versiones más económicas sufrieron retrocesos. La nafta súper cayó un 2,15%, mientras que el gasoil común registró una pronunciada baja del 17,26%.
De este modo, según el informe de la Secretaría de Energía, el consumo interanual total de combustibles sufrió nuevamente una caída interanual del 3,01% respecto a enero de 2024, que fue además un mes de altísima retracción en el consumo, tras la desregulación del mercado de los combustibles y un fuerte aumento en surtidores, luego también de la devaluación del dólar oficial que hizo el entonces recién asumido gobierno libertario. Desde entonces, los números del sector siguen a la baja.
