El gobernador Rolando Figueroa impulsa un proyecto de ley para renegociar el esquema tributario y «mejorar la rentabilidad» en ese segmento, aunque no dio precisiones de las modificaciones. También buscará aval legislativo para un fondo vial.
Mientras la situación en Medio Oriente pone presión en el precio de los hidrocarburos, Neuquén avanza hacia un nuevo esquema de regalías para un segmento estratégico: gas natural licuado (GNL). El gobernador Rolando Figueroa anunció el envío a la Legislatura de un proyecto de ley que modificará los pagos en áreas destinadas a esa actividad.
La iniciativa, según precisó el mandatario durante la apertura del 55° Período de Sesiones Ordinarias, apunta a redefinir las condiciones económicas bajo las cuales se desarrollarán emprendimientos vinculados a la licuefacción de gas proveniente de Vaca Muerta, con el objetivo de “mejorar la rentabilidad y dotar de mayor competitividad a esos desarrollos”.
Desde el año pasado, en las nuevas concesiones no convencionales Neuquén fija un canon del 6% destinado a infraestructura y exige la participación accionaria del 10% de la petrolera provincial GyP.
Al referirse a los proyectos en curso, Figueroa mencionó la iniciativa Argentina LNG impulsada por Southern Energy y el esquema que desarrollan YPF junto con Eni y ADNOC. En ese contexto, señaló que la provincia trabaja con YPF en la redacción de un texto legal que se oficializaría en las próximas semanas y que establecerá parámetros diferenciales para las concesiones productivas.
El planteo fue presentado en el marco del denominado Plan 2030, estructurado en cuatro ejes: “De dónde venimos, Estado presente, Relación Estado-privados y Hacia dónde vamos”. Dentro de este último apartado, el mandatario encuadró la decisión de avanzar con una normativa específica para el GNL.
“Viene una nueva etapa para Neuquén. Vaca Muerta se pudo lograr, se creyó en ello, empezó a tomar relieve y ahora visualizamos la nueva era de 2030 de la mano de dos proyectos de GNL que se abastecerán con gas neuquino”, afirmó el gobernador ante legisladores, funcionarios y representantes del sector energético.
¿Qué se sabe del nuevo esquema de regalías para el GNL?
De acuerdo con lo expuesto, la futura norma contemplará la negociación del porcentaje de regalías en áreas específicas donde se extraiga gas destinado a GNL. El objetivo declarado es generar condiciones que aseguren mayor rentabilidad para los proyectos y, simultáneamente, impulsar infraestructura y empleo.
El gobernador evitó detallar el alcance exacto de los cambios, dado que aún se encuentran en instancia de negociación abierta. La propuesta se apoya, según explicó, en los cambios introducidos por la denominada Ley Bases, que habilitaron a la provincia a establecer nuevas condiciones en la negociación y extensión de concesiones hidrocarburíferas por un plazo de hasta diez años.
Desde el año pasado, en las nuevas concesiones no convencionales, Neuquén fija un canon del 6% destinado a infraestructura y exige la participación accionaria del 10% de la petrolera provincial GyP. En el caso de los desarrollos cuyo producto final sea gas licuado, el mandatario indicó que se evaluarán criterios que contemplen el valor específico del metano.
«Tenemos que ser competitivos porque ahora se toman los valores a lo que vale nuestro subsuelo pero cuando competimos con el mundo, tenemos que ser eficientes”, sostuvo durante su intervención. En ese sentido puntualizó que buscan establecer un monto que “tome como referencia el valor de mercado del metano. Lo estamos trabajando y nos tenemos que poner de acuerdo en esos puntos”.
El proyecto también incorporaría disposiciones orientadas a canalizar inversiones hacia las localidades de Cutral Có y Plaza Huincul. La fundamentación oficial señala que las áreas Meseta Buena Esperanza, Las Tacanas y Aguada Villanueva —recientemente adquiridas por YPF a Pluspetrol— tienen incidencia directa en esas zonas.
Acuerdo para financiar obras viales
En paralelo a la presentación del nuevo esquema de regalías, el gobernador anunció la firma de un memorándum con empresas del sector para constituir un nuevo fideicomiso destinado a obras viales en el denominado Circuito Petrolero.
La iniciativa deberá ser aprobada por la Legislatura y prevé intervenir en la ruta provincial 7, en el tramo que conecta con Río Negro y Añelo; la ruta 51 hasta su empalme con la 17; y la ruta 8 desde el cruce con la 51 hasta Rincón de los Sauces. El esquema replica la experiencia implementada el año pasado, cuando diez operadoras aportaron US$50 millones para financiar la Circunvalación de Añelo.
En esta oportunidad, el Ejecutivo provincial formalizó un acuerdo preliminar con las compañías, aunque su entrada en vigor dependerá del aval parlamentario. “¿Cuál es la metodología y por qué va a mediar la Legislatura? Porque nosotros todo esto lo tenemos que lograr para tener la infraestructura acorde con la meta superior del 2030. Tenemos que generar esas inversiones lo más rápido posible para acelerar al ritmo económico”, explicó.
Finalmente, detalló que el financiamiento combinará distintos mecanismos, desde anticipos de regalías que se compensarían con el incremento productivo previsto para 2029 y 2030, hasta pagos adelantados de peaje y aportes vía impuestos.
