Incorpora más aeropuertos a su esquema internacional, con operaciones semanales que complementan la oferta desde Córdoba, recientemente anunciada. Son con escala en Punta Cana.

El Mundial 2026 sigue dinamizando el sector aéreo con nuevas rutas y aumentos de frecuencia en las compañías locales e internacionales. En paralelo a los refuerzos de American Airlines, la estatal Aerolíneas Argentinas anunció que incorporará conexiones hacia Miami desde otras dos capitales provinciales, además de la ciudad de Córdoba.

Las operaciones en el interior del país comenzarán a partir del 8 de junio, en el marco del esquema especial previsto para el próximo invierno, con partidas desde Rosario y Tucumán. La estrategia de ampliación de la oferta hacia Estados Unidos tiene el objetivo de facilitar el traslado de pasajeros hacia el evento deportivo del año.

Aerolíneas Argentinas alcanzará un total de 29 servicios por semana hacia el sur de la Florida.

La decisión de sumar estas terminales se complementa con el restablecimiento de la ruta Córdoba–Miami, anunciada semanas atrás, y en conjunto implica un incremento del 93% en la capacidad total de la compañía hacia ese destino.

Las nuevos vuelos de Aerolíneas Argentinas a Miami

Desde el Aeropuerto Internacional Islas Malvinas de Rosario se programaron tres frecuencias semanales, con salidas los martes, viernes y domingos, mientras que el Aeropuerto Internacional Benjamín Matienzo de Tucumán contará con dos vuelos por semana, los jueves y sábados.

En ambos casos, los servicios se realizarán con una escala técnica en Punta Cana y serían operados con aeronaves Boeing 737 MAX 8, lo que permite cubrir el trayecto con equipos de pasillo único.

Estos vuelos se integran a la operatoria prevista desde Córdoba, que dispondrá de dos servicios semanales hacia Miami los lunes y miércoles, también vía República Dominicana, además de las dos frecuencias directas que ya habían sido confirmadas.

Sumadas las operaciones desde Buenos Aires, donde se mantienen 20 vuelos semanales, Aerolíneas Argentinas alcanzará un total de 29 servicios por semana hacia el sur de la Florida durante el período de mayor demanda. La empresa confirmó además que, una vez finalizado el Mundial, la ruta entre Córdoba y Miami continuará operándose de manera regular.

Más tránsito en Rosario

El anuncio se produce en un contexto de crecimiento sostenido del tráfico aéreo en Rosario. Según datos oficiales difundidos por el gobierno de Santa Fe, el aeropuerto local registró 71.147 pasajeros en enero de 2026, el mayor volumen para un primer mes del año en los últimos cinco años. Esa cifra representa un incremento del 137,8% en relación con enero de 2022 y una suba del 70,78% frente al mismo período de 2024.

Desde la administración provincial destacaron la recuperación de la actividad y la proyección de nuevas rutas. “El Aeropuerto Internacional Rosario está creciendo, recuperando el movimiento y con el Gobernador Maximiliano Pullaro apuntamos a crecer en frecuencias y destinos durante 2026 y 2027”, señaló el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini.

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La expansión forma parte del plan operativo para el Mundial de Fútbol 2026.

 “Estamos trabajando con mucha expectativa para conectar a Rosario con el Mundial, y seguramente habrá novedades en las próximas semanas”, agregó. La ampliación de la conectividad internacional también se apoya en la diversificación de operadores y destinos.

Actualmente, la terminal rosarina mantiene más de 70 frecuencias semanales hacia 12 ciudades, con vuelos internacionales a Brasil, Panamá y Perú, además de conexiones domésticas que permiten alimentar la red regional y facilitar enlaces de largo alcance a través de hubs intermedios.

American Airlines pone el ojo en Córdoba

American Airlines volvió a poner a Córdoba en el radar de la aviación internacional. Durante un evento corporativo pensado como una actividad recreativa para empleados, la compañía exhibió una lista de diez posibles destinos bajo análisis para su planificación de largo plazo, entre los cuales apareció el aeropuerto Ingeniero Ambrosio Taravella (COR) como la única ciudad sudamericana incluida.

La información fue difundida por el sitio especializado View from the Wing, a partir de una publicación en la red social X del usuario Andy Monks, quien participó del encuentro. En ese listado, Córdoba compartió espacio con ciudades como Berlín, Bruselas, Viena, Sevilla, Casablanca y Ciudad del Cabo, lo que despertó interés en el sector aerocomercial pese a que no se trató de un anuncio formal.

Desde la compañía no hubo comunicaciones oficiales al respecto y la propia fuente aclaró que la actividad no implica compromisos operativos. Sin embargo, la mención sugiere que la capital cordobesa continúa siendo considerada dentro del horizonte estratégico de American Airlines, especialmente de cara a futuros escenarios de flota y demanda producto del Mundial 2026.

La eventual viabilidad de retomar un enlace con Miami estaría asociada a la incorporación del Airbus A321XLR, un avión de pasillo único diseñado para cubrir rutas de largo alcance con menores costos operativos. American Airlines ya recibió dos unidades a fines de 2025 y prevé sumar otras once antes de finalizar el año, según datos de Cirium Fleet Analyzer, lo que abre la posibilidad de evaluar mercados que antes requerían aviones de mayor porte.

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