De acuerdo al pliego, la adjudicación será para el oferente que proponga el valor de canon más alto. La concesión será por 25 años y abarca el puente, los accesos viales y el Centro Unificado de Fronteras. El plan para modernizarlo.
El Gobierno nacional, a través de la Vicejefatura de Gabinete del Interior, lanzó la licitación pública para la concesión del puente internacional Santo Tomé – São Borja, que conecta Argentina y Brasil a través del paso sobre el río Uruguay, en el norte de Corrientes.
La concesión, que será otorgada por un plazo de 25 años, abarca no solo el puente mismo, sino también sus accesos viales y el Centro Unificado de Fronteras.
El objetivo es promover el desarrollo y la modernización de esta infraestructura clave, impulsando mejoras que favorezcan tanto al tránsito comercial como al turismo en la región.
La fecha límite para la recepción y apertura de ofertas fue fijada para el 7 de enero de 2025.
Dentro de los planes de mejora, se planteó la incorporación de nuevos servicios hoteleros y gastronómicos.
La inclusión de estos items no solo busca hacer el cruce más cómodo y eficiente para los usuarios, sino que también generará oportunidades de inversión y empleo en el sector privado.
Para supervisar el proceso de licitación y asegurar el cumplimiento de los objetivos propuestos, el director nacional de Asuntos Técnicos de Fronteras, Ricardo Botana, y la presidenta de la Comisión Mixta Argentino-Brasileña (Comab), Viviane Esse, firmaron una resolución el 6 de noviembre.
Esta resolución establece la creación de una comisión conjunta, integrada por tres funcionarios brasileños y tres argentinos, que se encargará de “examinar, evaluar y dirigir todas las etapas del proceso licitatorio”.
Además, este comité binacional tendrá la responsabilidad de supervisar los trabajos en el centro de fronteras para asegurar que las obras y mejoras se ejecuten según lo establecido.
Un aspecto central en esta licitación es el criterio de concesión onerosa, que se adjudicará al oferente que proponga el valor de canon más alto. Este sistema busca asegurar que los recursos generados contribuyan al mantenimiento y mejora continua de las instalaciones.
La fecha límite para la recepción y apertura de ofertas fue fijada para el 7 de enero de 2025 en la ciudad brasileña de Foz de Iguazú, mientras que los interesados pueden acceder gratuitamente a la documentación necesaria a través del sitio web oficial designado para esta licitación.
Nuevo modelo
Este llamado a licitación se inscribe en una estrategia nacional que plantea un nuevo enfoque de gestión en los diversos centros de frontera.
El modelo promueve la inversión en servicios complementarios en áreas como la hotelería y la gastronomía, lo cual contribuye no solo a la comodidad de quienes transitan por el cruce, sino también a la generación de empleo para las personas que operan en estas instalaciones.
La expectativa es que, mediante la inversión y la participación del sector privado, los cruces fronterizos puedan ofrecer una experiencia más completa y mejorar su rendimiento logístico, un beneficio que impactará positivamente en toda la región.
El proyecto del paso Santo Tomé – São Borja es un paso importante hacia un modelo de frontera que promueva la integración económica y social entre Argentina y Brasil.
Los peajes en el puente internacional
Según informó oficialmente la empresa Mercovía S.A., los nuevos valores de peaje en el Puente de la Integración, vigentes desde agosto, son los siguientes: los automóviles sin residencia en Santo Tomé o São Borja deben pagar 18.000 pesos argentinos o 100 reales brasileños, lo que representa un incremento desde los 16.000 pesos u 85 reales establecidos hasta julio.
Para automóviles que transportan embarcaciones y no están registrados en las localidades mencionadas, el nuevo costo es de 27.000 pesos o 150 reales, frente a los 25.000 pesos o 130 reales del mes anterior.
El peaje para el transporte internacional de pasajeros, como los colectivos, ahora es de 55.000 pesos o 300 reales, con independencia de la residencia de los vehículos en Santo Tomé o São Borja. Este monto también aumentó respecto de los 50.000 pesos o 250 reales que se cobraban previamente.
Cabe destacar que tanto los automóviles con residencia en Santo Tomé o São Borja (bajo el régimen de Tráfico Vecinal Fronterizo) como las motocicletas registradas en estas localidades están exentos del pago.
