Desde ACARA remarcaron los pronósticos positivos para el país en distintos informes regionales. El crecimiento de ventas y los cambios que pueden potenciar al mercado.
En un año donde las ventas registraron una fuerte recuperación, las Autoridades de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) participaron del foro regional XIII Annual Latin American Outlook 2026 de las Andean American Associations, donde Argentina y Ecuador lideraron el crecimiento económico de 2025 y registran expectativas de una nueva recuperación para el próximo año.
Especialistas de consultoras globales como XP Securities, UBS y Fitch Ratings coincidieron en el informe en que el dinamismo de ambos países cambió la percepción de los inversionistas sobre economías que históricamente habían sido consideradas de alto riesgo.
El desafío para 2026 será sostener este repunte. Los analistas identifican tres frentes críticos: ajuste fiscal, para mantener la credibilidad y reducir la dependencia de deuda cara; simplificación de trámites y reformas microeconómicas, para favorecer la inversión; y seguridad, considerada clave para atraer fondos en sectores estratégicos como infraestructura y turismo.
Desde Acara, invitados al foro, subrayaron que la meta de “sostener este rumbo no será fácil. Pero esta vez, lo que hay enfrente no es una urgencia, sino una oportunidad. Y si algo ha demostrado la Argentina a lo largo de su historia, es que cuando logra encauzar su potencial, los resultados pueden sorprender a más de uno”.
Estamos hablando de señales. De una economía que empieza a ofrecer previsibilidad. De decisiones que, sin ser perfectas, van en dirección a un orden posible».
En un mercado con fuertes cambios, la Asociación de Concesionarios destacó las señales positivas que se dieron en 2025 y la expectativa hacia el próximo año.
En ese marco, no es un dato menor la discusión que se planteó ya formalmente en el Congreso nacional, donde se discute la eliminación del impuesto interno a los vehículos, conocido como “impuesto a los autos de lujo”, que podría bajar los precios e impulsar las ventas.
“No estamos hablando de milagros, ni de soluciones mágicas. Estamos hablando de señales. De una economía que empieza a ofrecer previsibilidad. De decisiones que, sin ser perfectas, van en dirección a un orden posible. Y de un mundo que vuelve a prestar atención”, remarcaron las autoridades de Acara desde Ecuador, donde se realizó la convención.
Concesionarios con ventas récord en 2025
Días atrás, ACARA publicó el reporte mensual de ventas, que confirmó el crecimiento en las ventas frente al 2024.
En los primeros once meses del año, se patentaron 587.666 vehículos, lo que equivale a un crecimiento del 49,7% en comparación con el mismo período del año pasado (392.450 unidades).
Como suele suceder, noviembre fue uno de los meses con retrocesos en las ventas, una tendencia que por lo general se repite en diciembre. Durante noviembre de 2025 (hasta el viernes 28/11, último día hábil del mes) se patentaron 34.905 vehículos, lo que representa un 33,2% menos que en octubre (52.259 unidades) y un 3,6% menos que en noviembre de 2024 (36.220 unidades).
El repaso por marcas trae varias novedades, que confirman el marco cambiante del mercado automotor. Entre las 10 empresas que más vehículos vendieron aparece BAIC, marcando el crecimiento de los autos de fabricación china en el país, una tendencia de este 2025.
En ese marco, la Asociación de Concesionarios subrayó que “la palabra “sorpresa” ya no está cargada de riesgo, sino de expectativa. Y eso, para un país como el nuestro, que tantas veces fue mirado con desconfianza, es un avance enorme”.
