Las subas son de hasta 35,08% en el caso del bioetanol y del 19,81 para el biodiésel. Se aplican desde este lunes, cerca de tres meses después del incremento anterior.
La Secretaría de Energía de la Nación autorizó este lunes aumentos en los biocombustibles. Son del 19,81% en el precio de adquisición de biodiésel para su mezcla con el gasoil y de hasta el 35,08% en el del bioetanol para el corte de naftas.
Con el incremento, el precio de corte del biodiésel quedó a partir de hoy en 520 mil pesos por tonelada (estaba en 434.006 pesos desde agosto), en tanto para el bioetanol el precio del elaborado a base de caña de azúcar se incrementó de 237,672 a 310 pesos por litro (lo que representa una suba del 30,43%) y el compuesto con maíz de 224,309 a 303 pesos por litro (un incremento del 35,08%).
Las medidas se establecieron respectivamente en las Resoluciones 923/2023 y 922/2023, publicadas hoy en el Boletín Oficial, que modifican a su vez a las resoluciones 694/2023 y 709/2023 de agosto de este mismo año.
El Gobierno ya habia definido que el porcentaje del corte de bioetanol pase del 12% al 15%. Se desconoce por el momento qué sucederá con el biodiesel, cuya mezcla con el gasoil se mantiene por el momento en un 7,5%.
En todos los casos, las resoluciones indican que los valores regirán «hasta que un nuevo precio lo reemplace», sin fijar un plazo determinado de vigencia.
Las razones de la suba en biocombustibles
Los precios de adquisición del bioetanol se establecieron, según la resolución, en atención al «contexto macroeconómico actual», en el que «resulta necesario atender la incidencia que posee la modificación de los precios relativos», indicó la Secretaría de Energía en los considerandos de la resolución.
En el otro caso, se indicó que «las cámaras que nuclean a la mayoría de las empresas elaboradoras de biodiesel del sector han manifestado la existencia de un incremento en los costos de elaboración del citado producto».
No obstante, el menor porcentaje autorizado fue explicado porque «las políticas macroeconómicas y regímenes sectoriales específicos que continúan coadyuvando al impulso de la actividad agroindustrial y el agregado de valor en el territorio nacional deben implementarse de forma tal que el cumplimiento de las expectativas creadas en aquellos y el logro de sus objetivos sean llevados a cabo contemplando el interés común de la población».
«Ello es coincidente con la política de desacople de los precios internacionales de los internos y con el objeto de cuidar los ingresos de los argentinos y las argentinas y de mantener un nivel de costos energéticos compatibles con el desenvolvimiento del sector productivo y de servicios de nuestra economía nacional», se agregó.
El porcentaje de bioetanol en el corte de las naftas
El ministro de Economía y candidato a presidente, Sergio Massa, anunció la semana pasada una ampliación en el porcentaje de corte de bioetanol en las naftas y el aumento en los biocombustibles que se concretó finalmente hoy.
La determinación llegó luego de la crisis de abastecimiento que copó la agenda hace 15 días, y se enmarcó en la visita del funcionario a la provincia de Córdoba, una de las grandes productoras de bioetanol a base de maíz y principales defensoras de estos incrementos.
Así, Massa anunció que el porcentaje del corte de bioetanol pasará del 12% al 15%. Sin embargo se desconoce por el momento qué sucederá con el biodiesel, cuya mezcla con el gasoil se mantiene por el momento en un 7,5%.
La novedad fue bien recibida por la agroindustria a la que se la abre la posibilidad de destinar a bioetanol los incrementos de producción de caña de azúcar y de crecer en la participación del maíz con agregado de valor.
Asimismo, con el aumento en la participación de estos insumos en las naftas y el gasoil, se reducirán las importaciones en combustibles.
