Oldelval, TGN y TGS son tres actores clave en el sector del midstream en Argentina, con un rol determinante en estos últimos años en la cuenca neuquina. Además, AESA detalló que instalan casi 11 kilómetros de caños por mes en la región.
En la AOG 2024, el sector midstream de Vaca Muerta tuvo su lugar en el “Encuentro con los CEOs” en el que participaron Ricardo Hösel, de Oldelval, Daniel Ridelener, de TGN, y Oscar Sardi, de TGS, las tres transportistas clave.
Oldelval se encuentra en las etapas finales de su ambicioso Proyecto Duplicar, una de las infraestructuras de transporte de crudo más importantes del país, que conecta la Cuenca Neuquina con el Atlántico.
“Permitirá pasar de los 36.000 metros cúbicos diarios actuales a unos 86.000 metros cúbicos diarios de petróleo, es decir, un incremento de 50.000 metros cúbicos por día”, comentó Hösel.
A partir de noviembre, se espera una mayor capacidad de exportación a través del sistema de transporte. Según el CEO, “el objetivo del proyecto es aumentar de forma permanente la capacidad de transporte hacia el Atlántico para acompañar el crecimiento de producción de la Cuenca Neuquina”.
Además, la compañía avanza en el Proyecto Duplicar Norte, cuyo objetivo es satisfacer de manera sostenida las necesidades de transporte de petróleo desde Puesto Hernández, en Neuquén, hasta Allen, en Río Negro, un reto importante en términos de infraestructura.
El Plan Duplicar representa una inversión total de 1.200 millones de dólares y su implementación se está realizando en fases.
A partir de noviembre, se espera una mayor capacidad de exportación a través del sistema de transporte. Según Hösel, “el objetivo del proyecto es aumentar de forma permanente la capacidad de transporte hacia el Atlántico para acompañar el crecimiento de producción de la Cuenca Neuquina”.
Hasta la fecha, el proyecto cuenta con el 70% de su ducto soldado, es decir, más de 270 kilómetros lineales a un ritmo de 60 kilómetros mensuales.
En noviembre, Oldelval habilitará otra ampliación en su capacidad de transporte, que incrementará en aproximadamente 80.000 barriles diarios (unos 14.000 m³ diarios). La última expansión ocurrió en octubre de 2023, cuando se añadieron 20.000 barriles diarios a la capacidad de transporte hacia el Atlántico.
TGN: la culminación del gasoducto Norte
Daniel Ridelener, CEO de TGN, destacó la finalización del tramo principal de 120 kilómetros de la reversión del Gasoducto Norte, un proyecto clave para abastecer al NOA y al centro del país, que permitirá a Argentina “reducir sus gastos en importación de gas hasta en u$s2.000 millones anuales”.
La obra, que implicó una inversión de u$s740 millones, incrementará el suministro de gas hacia las provincias del norte, alcanzando un volumen de transporte de 19 millones de metros cúbicos diarios (MMm³/d). Con esta ampliación, Argentina dejará de importar gas de Bolivia.
Ridelener también expuso sobre las tres principales opciones de exportación de gas desde Vaca Muerta hacia Brasil.
La primera “es una interconexión que conecte Paso de los Libres con Uruguayana y Porto Alegre, que requiere completar la infraestructura en Argentina y construir un tramo en territorio brasileño”.
La segunda opción “contempla la exportación de GNL desde Argentina”, mientras que la tercera se enfoca en “aprovechar la conexión Argentina-Bolivia, donde ya existe una infraestructura de ductos que facilita el transporte y reduce la necesidad de nuevas inversiones”.
TGS y el avance del GPNK
Oscar Sardi, CEO de TGS, confirmó que el Gasoducto Presidente Néstor Kirchner (GPNK) y las obras complementarias están en plena operación, con capacidad para despachar hasta 23 millones de metros cúbicos de gas diarios (MMm³/d).
“En los años 90 cambió el paradigma en Argentina: Neuquén dependía de Nación y hoy es al revés. El contexto y la ola privatizadora son similares a las de esa época, pero con la diferencia de que Vaca Muerta tiene un enorme potencial”, expresó Sardi.
En junio pasado, Sardi recordó haber presentado al Ministerio de Economía de la Nación un plan de expansión y financiamiento para ampliar los sistemas de transporte de gas existentes, con una inversión de aproximadamente u$s700 millones.
Este proyecto busca incrementar considerablemente el volumen de gas natural en el nodo del Litoral, alcanzando 14 MMm³/día adicionales en el invierno de 2026.
El objetivo es asegurar la confiabilidad del suministro energético y reemplazar la importación de gas natural licuado (GNL) y gasoil durante 100 días al año, utilizando gas de Vaca Muerta y fortaleciendo los saldos exportables hacia la región.
AESA: los ductos en Vaca Muerta
Por otra parte, Diego Pando, gerente general de Astra Evangelista SA (AESA), participó en la expo AOG Patagonia 2024 en otro panel y reveló detalles sobre el tendido de ductos en Vaca Muerta, destacando que actualmente instalan casi 11 kilómetros de caños al mes.
Pando señaló que en la Cuenca Neuquina AESA finalizó recientemente una planta de tratamiento de gas para YPF en Aguada de la Arena, tras dos años de construcción.
Además, mencionó que están por terminar una planta de tratamiento de crudo en el área de La Amarga Chica y que también realizan proyectos para Pluspetrol en La Calera.
AESA ofrece soluciones a lo largo de toda la cadena de valor de la industria energética, operando en dos áreas principales: proyectos industriales y fabricación, así como servicios petroleros.
Pando enfatizó que el negocio del tendido de ductos ha ganado relevancia en los últimos dos años. También destacó que la empresa está realizando trabajos para Mega, una fraccionadora de gas en Bahía Blanca, y que avanzan con otros proyectos en Mendoza.
