La compañía anunció una programación intensiva para julio, con más de 330 vuelos diarios y conexiones directas desde ciudades del interior. El esquema incluye rutas reforzadas hacia Brasil, Chile y destinos clave de la Patagonia.
Aerolíneas Argentinas implementará en julio una programación especial que contempla más de 330 vuelos diarios y una oferta superior al 1,4 millón de asientos. La medida apunta a atender la alta demanda de la temporada invernal, con una estrategia que replica el volumen alcanzado en el mismo período de 2024.
La compañía nacional busca reforzar su presencia tanto en el mercado doméstico como en el internacional. En el plano interno, la empresa ofrecerá más de un millón de asientos distribuidoss en sus rutas de cabotaje.
Otras compañías, como Latam, GOL, Jetsmart y Flybondi, anunciaron también nuevas frecuencias y rutas hacia Brasil.
El foco estará puesto en destinos turísticos clave como Bariloche, que contará con más de 110 frecuencias semanales. Las operaciones hacia Ushuaia y El Calafate también se verán incrementadas, incluyendo vuelos directos desde Córdoba y Rosario, además de los servicios diarios desde el Aeroparque Jorge Newbery.
La ampliación de la programación se anuncia en medio de las tensiones gremiales en Aerolíneas Argentinas que podrían afectar parte de la operación durante la temporada. Luego de un primer paro de seis horas realizado a principios de junio, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) dio a conocer que se reunirá el 26 de junio para establecer las próximas medidas de fuerza en reclamo de mejoras salariales.
La oferta internacional de Aerolíneas Argentinas
En el plano internacional, Aerolíneas Argentinas superará los 80 vuelos semanales a Brasil, país que sigue siendo el predilecto por los turistas argentinos.
La mitad partirá hacia San Pablo y Río de Janeiro, mientras que el resto incluirá destinos como Porto Alegre, Curitiba y Salvador de Bahía.
Parte de estas rutas se conectarán directamente con puntos turísticos del sur argentino. “Tendremos vuelos directos de São Paulo a Bariloche, San Martín de los Andes y Salta”, confirmaron desde la empresa.
El refuerzo de vuelos desde y hacia Brasil no es exclusivo de Aerolíneas. Otras compañías, como Latam, GOL, Jetsmart y Flybondi, anunciaron también nuevas frecuencias y rutas hacia ese país, lo que confirma su posición como destino prioritario para el mercado argentino.
En conjunto, las aerolíneas están apostando a una demanda sostenida que, según datos de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), creció 21% interanual en los primeros cuatro meses del año.
La oferta regional de Aerolíneas Argentikna alcanzará los 225.000 asientos, con vuelos diarios a ciudades como Santiago de Chile, Lima, Bogotá y Montevideo, además de operaciones regulares a Asunción, Santa Cruz de la Sierra y Punta del Este.
En julio, se sumará un vuelo directo especial entre Montevideo y Bariloche, que refuerza la estrategia de captación de turistas del Cono Sur en pleno receso invernal.
En cuanto a los vuelos de larga distancia, se destaca un aumento de frecuencias hacia Miami, que pasará de 14 a 16 semanales, y hacia Punta Cana, que subirá de 4 a 6.
Las rutas hacia Cancún, Madrid y Roma se mantendrán con 5, 12 y 4 vuelos semanales, respectivamente. En total, la red internacional de Aerolíneas contará con más de 108.000 asientos disponibles en este segmento.
Este incremento de actividad tiene una correlación directa con los efectos del tipo de cambio y la política de cielos abiertos, que desreguló el mercado aerocomercial del país.
Según el economista Marcos Cohen Arazi, del IERAL de la Fundación Mediterránea, “el sector muestra lo que pasa cuando los precios internos se desconectan del mundo: los argentinos viajan más afuera que nunca”.
En contrapartida, se observa una caída en el turismo receptivo, que limita el ingreso de divisas al país.
Más conectividad interna
El fortalecimiento de las rutas desde el interior del país es otro aspecto central del esquema de la aerolínea de bandera para julio. Rosario y Córdoba mantendrán vuelos directos a Río de Janeiro, y desde São Paulo habrá conexiones sin escala a ciudades del sur argentino.
En paralelo, empresas extranjeras como Avianca y Air Europa han anunciado nuevas frecuencias desde Córdoba y Rosario, sumando competitividad a los aeropuertos fuera del área metropolitana de Buenos Aires.
De acuerdo con cifras recientes del Banco Central, en abril las personas físicas utilizaron 765 millones de dólares en viajes y consumos con tarjeta en el exterior.
Si bien se espera que el pico se produzca durante el receso invernal, el organismo aclaró que la mayoría de esos gastos se solventan con ahorros propios en moneda extranjera, lo que limita el impacto directo sobre las reservas oficiales.
